DiabloRossoII opiniones sobre neumáticos
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Neumáticos de moto
DiabloRossoII tyre review
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Adherencia en seco Rendimiento de los frenos en seco Adherencia en mojado Rendimiento de los frenos en mojado Adherencia con nieve |
Comodidad de conducción Ruido del neumático (dentro del coche) Desgaste del neumático El consumo de combustible |
Promedio de 22 valoraciones
Ø 1.313.000 km driven
| 15.11.2013 de | Note 3.87 |
| (7.500 km driven) |
- Adherencia en seco
- Rendimiento de los frenos en seco
- Adherencia en mojado
- Rendimiento de los frenos en mojado
- Adherencia con nieve
- Comodidad de conducción
- Ruido del neumático (dentro del coche)
- Desgaste del neumático
- El consumo de combustible N/A
Tamaño del neumático y marca de vehículo
190 / 50 17 ZR
kawasaki z1000
Resultado: ¿Volverías a comprar? Possibly
190 / 50 17 ZR
kawasaki z1000
Resultado: ¿Volverías a comprar? Possibly
| 03.07.2013 de Anna Beneit Mo | Note 3.7 |
| (7.000 km driven) |
- Adherencia en seco
- Rendimiento de los frenos en seco
- Adherencia en mojado
- Rendimiento de los frenos en mojado
- Adherencia con nieve
- Comodidad de conducción
- Ruido del neumático (dentro del coche)
- Desgaste del neumático
- El consumo de combustible N/A
Tamaño del neumático y marca de vehículo
180 / 55 17 ZR
Honda CBR
Resultado: ¿Volverías a comprar? Definitely
Comentario:
Este es el segundo par de estas ruedas que gasto y la verdad que estoy muy contenta con ellas. Tienen una duracion bastante larga y la parte sin dibujo ofrece un agarre optimo en maxima inclinacion.
180 / 55 17 ZR
Honda CBR
Resultado: ¿Volverías a comprar? Definitely
Comentario:
Este es el segundo par de estas ruedas que gasto y la verdad que estoy muy contenta con ellas. Tienen una duracion bastante larga y la parte sin dibujo ofrece un agarre optimo en maxima inclinacion.
| 01.02.2013 de Eduardo | Note 4.49 |
| (3.000 km driven) |
- Adherencia en seco
- Rendimiento de los frenos en seco
- Adherencia en mojado
- Rendimiento de los frenos en mojado
- Adherencia con nieve
- Comodidad de conducción
- Ruido del neumático (dentro del coche)
- Desgaste del neumático
- El consumo de combustible N/A
Tamaño del neumático y marca de vehículo
180 / 55 17
ktm SDR 990
Resultado: ¿Volverías a comprar? Definitely
Comentario:
Mucho mejor k el metzelder m3 y el m5 k monte anteriormente. Creo k me duraran mas y son muy buenos
180 / 55 17
ktm SDR 990
Resultado: ¿Volverías a comprar? Definitely
Comentario:
Mucho mejor k el metzelder m3 y el m5 k monte anteriormente. Creo k me duraran mas y son muy buenos
| 20.01.2013 de | Note 4.56 |
| (3.950 km driven) |
- Adherencia en seco
- Rendimiento de los frenos en seco
- Adherencia en mojado
- Rendimiento de los frenos en mojado
- Adherencia con nieve
- Comodidad de conducción
- Ruido del neumático (dentro del coche)
- Desgaste del neumático
- El consumo de combustible N/A
Tamaño del neumático y marca de vehículo
180 / 55 17 V
Honda Cbr 600 rr
Resultado: ¿Volverías a comprar? Definitely
Comentario:
El comportamiento en media y alta velocidad es muy bueno. Al contrario que la rueda delantera, ésta se desgasta muy rápido del centro (en carretera), el bi-compuesto del centro podria ser un poco más duro para poder alargar más la vida útil del neumatico. El desgaste es completamente uniforme. En circuito el desgaste es totalmente al contrario, los laterales se deshacen bastante rapido, pero mas o menos a igual manera que del centro (depende del circuito) Es un neumático perfecto para deportivas o motos ligeras para su uso en carretera.
180 / 55 17 V
Honda Cbr 600 rr
Resultado: ¿Volverías a comprar? Definitely
Comentario:
El comportamiento en media y alta velocidad es muy bueno. Al contrario que la rueda delantera, ésta se desgasta muy rápido del centro (en carretera), el bi-compuesto del centro podria ser un poco más duro para poder alargar más la vida útil del neumatico. El desgaste es completamente uniforme. En circuito el desgaste es totalmente al contrario, los laterales se deshacen bastante rapido, pero mas o menos a igual manera que del centro (depende del circuito) Es un neumático perfecto para deportivas o motos ligeras para su uso en carretera.