EfficientGripPerformance2 opiniones sobre neumáticos
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Neumáticos para 4x4
EfficientGripPerformance2 tyre review
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Adherencia en seco Rendimiento de los frenos en seco Adherencia en mojado Rendimiento de los frenos en mojado Adherencia con nieve N/A |
Comodidad de conducción Ruido del neumático (dentro del coche) Desgaste del neumático El consumo de combustible |
Promedio de 3 valoraciones
Ø 1.888.468 km driven
| 04.02.2023 de Adrián | Note 5 |
| (25.000 km driven) |
- Adherencia en seco
- Rendimiento de los frenos en seco
- Adherencia en mojado N/A
- Rendimiento de los frenos en mojado
- Adherencia con nieve
- Comodidad de conducción
- Ruido del neumático (dentro del coche)
- Desgaste del neumático
- El consumo de combustible
Tamaño del neumático y marca de vehículo
225 / 50 R17 V
RENAULT Laguna Grandtour 2.0 dCi 150
Resultado: ¿Volverías a comprar? Definitely
Comentario:
Es un neumático muy agradable de rodar, ya que no hace absolutamente nada de ruido. Repetiré seguro
225 / 50 R17 V
RENAULT Laguna Grandtour 2.0 dCi 150
Resultado: ¿Volverías a comprar? Definitely
Comentario:
Es un neumático muy agradable de rodar, ya que no hace absolutamente nada de ruido. Repetiré seguro
| 10.12.2021 de Gus | Note 4.5 |
| (0 km driven) |
- Adherencia en seco
- Rendimiento de los frenos en seco
- Adherencia en mojado N/A
- Rendimiento de los frenos en mojado
- Adherencia con nieve
- Comodidad de conducción
- Ruido del neumático (dentro del coche)
- Desgaste del neumático
- El consumo de combustible
Tamaño del neumático y marca de vehículo
215 / 50 17 W
RENAULT Laguna 2.0 dCi 130
Resultado: ¿Volverías a comprar? Definitely
Comentario:
Muy buen neumático, reduce algo el consumo con la presión adecuada y con un desgaste normal . En suelo mojado evidentemente con los compuestos que tiene agarra muy bien y los canales de evacuado de agua son de mayor ancho y profundidad que un neumático normal es muy seguro respetando los límites legales. Es silencioso y al tener diseño redondeado en los laterales protege mejor la llanta de los bordillos. El lateral es blando lo que genera un andar de puro confort, no es deportivo pero rinde perfectamente en situaciones límite. También al ser blando es débil si se roza con el bordillo se puede romper. Es la mejor opción en relación precio/calidad. En servicio de entrega rapidísimo, buen precio, y neumático con un mes de fabricación. Repetiré. Nota: en el mismo auto he tenido Michelin ,y los Turanza, al poner estos parece otro coche.
215 / 50 17 W
RENAULT Laguna 2.0 dCi 130
Resultado: ¿Volverías a comprar? Definitely
Comentario:
Muy buen neumático, reduce algo el consumo con la presión adecuada y con un desgaste normal . En suelo mojado evidentemente con los compuestos que tiene agarra muy bien y los canales de evacuado de agua son de mayor ancho y profundidad que un neumático normal es muy seguro respetando los límites legales. Es silencioso y al tener diseño redondeado en los laterales protege mejor la llanta de los bordillos. El lateral es blando lo que genera un andar de puro confort, no es deportivo pero rinde perfectamente en situaciones límite. También al ser blando es débil si se roza con el bordillo se puede romper. Es la mejor opción en relación precio/calidad. En servicio de entrega rapidísimo, buen precio, y neumático con un mes de fabricación. Repetiré. Nota: en el mismo auto he tenido Michelin ,y los Turanza, al poner estos parece otro coche.
| 07.06.2021 de Mario López Veiga | Note 4.61 |
| (3.000 km driven) |
- Adherencia en seco
- Rendimiento de los frenos en seco
- Adherencia en mojado N/A
- Rendimiento de los frenos en mojado
- Adherencia con nieve
- Comodidad de conducción
- Ruido del neumático (dentro del coche)
- Desgaste del neumático
- El consumo de combustible N/A
Tamaño del neumático y marca de vehículo
205 / 60 16 H
FORD EcoSport 1.5
Resultado: ¿Volverías a comprar? Probably
Comentario:
Buen neumático sin nada que destacar en exceso ni en defecto
205 / 60 16 H
FORD EcoSport 1.5
Resultado: ¿Volverías a comprar? Probably
Comentario:
Buen neumático sin nada que destacar en exceso ni en defecto