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Opiniones sobre pruebas de neumáticos de invierno para coche
Sigura tyre review
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Adherencia en seco Rendimiento de los frenos en seco Adherencia en mojado Rendimiento de los frenos en mojado Adherencia con nieve |
Comodidad de conducción Ruido del neumático (dentro del coche) Desgaste del neumático El consumo de combustible |
Promedio de 1 valoraciones
Ø 560.525 km driven
| 27.03.2013 de | Note 0.9 |
| (18.000 km driven) |
- Adherencia en seco
- Rendimiento de los frenos en seco
- Adherencia en mojado
- Rendimiento de los frenos en mojado
- Adherencia con nieve
- Comodidad de conducción
- Ruido del neumático (dentro del coche)
- Desgaste del neumático
- El consumo de combustible N/A
Tamaño del neumático y marca de vehículo
185 / 65 R15 T
RENAULT kangoo
Resultado: ¿Volverías a comprar? No way
Comentario:
neumatico de muy baja calidad. en 18000km los he gastado y he tenido varios sustos en mojado por falta de adherencia, incluido y trompo y leve accidente por salida de la via. presentan un flaneo muy pronuncioado que hace la conduccion muy nerviosa y poco confortable. en ningun caso los volveria a colocar. euromaster me los recomendo, por tanto no volver ni a eruromaster ni a tigar. te ahorras poco dinero y los gastas a la mitad de otros de precio parecido. los renting tipo leaseplan los esta montando con el unico interes de ahorrar sin importares la seguridad de los usuarios. la crisis no es justificante para jugarsela en la carretera. de una rueda tigas a otra mejos no hay mas de 10e o 15e.
185 / 65 R15 T
RENAULT kangoo
Resultado: ¿Volverías a comprar? No way
Comentario:
neumatico de muy baja calidad. en 18000km los he gastado y he tenido varios sustos en mojado por falta de adherencia, incluido y trompo y leve accidente por salida de la via. presentan un flaneo muy pronuncioado que hace la conduccion muy nerviosa y poco confortable. en ningun caso los volveria a colocar. euromaster me los recomendo, por tanto no volver ni a eruromaster ni a tigar. te ahorras poco dinero y los gastas a la mitad de otros de precio parecido. los renting tipo leaseplan los esta montando con el unico interes de ahorrar sin importares la seguridad de los usuarios. la crisis no es justificante para jugarsela en la carretera. de una rueda tigas a otra mejos no hay mas de 10e o 15e.