WinguardSport2 opiniones sobre neumáticos
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Opiniones sobre pruebas de neumáticos de invierno para coche
WinguardSport2 tyre review
Adherencia en seco Rendimiento de los frenos en seco Adherencia en mojado Rendimiento de los frenos en mojado Adherencia con nieve |
Comodidad de conducción Ruido del neumático (dentro del coche) Desgaste del neumático El consumo de combustible |
Promedio de 6 valoraciones
Ø 3.187.628 km driven
23.03.2023 de David Cestau | Note 5 |
(0 km driven) |
- Adherencia en seco
- Rendimiento de los frenos en seco
- Adherencia en mojado
- Rendimiento de los frenos en mojado
- Adherencia con nieve
- Comodidad de conducción
- Ruido del neumático (dentro del coche)
- Desgaste del neumático
- El consumo de combustible
Tamaño del neumático y marca de vehículo
235 / 45 18 V
Resultado: ¿Volverías a comprar? N/A
235 / 45 18 V
Resultado: ¿Volverías a comprar? N/A
18.03.2023 de Sergio | Note 4.9 |
(0 km driven) |
- Adherencia en seco
- Rendimiento de los frenos en seco
- Adherencia en mojado
- Rendimiento de los frenos en mojado
- Adherencia con nieve
- Comodidad de conducción
- Ruido del neumático (dentro del coche)
- Desgaste del neumático
- El consumo de combustible
Tamaño del neumático y marca de vehículo
205 / 55 16 H
Resultado: ¿Volverías a comprar? N/A
205 / 55 16 H
Resultado: ¿Volverías a comprar? N/A
07.05.2022 de Anonimo | Note 2.86 |
(24.000 km driven) |
- Adherencia en seco
- Rendimiento de los frenos en seco
- Adherencia en mojado
- Rendimiento de los frenos en mojado
- Adherencia con nieve
- Comodidad de conducción
- Ruido del neumático (dentro del coche)
- Desgaste del neumático
- El consumo de combustible
Tamaño del neumático y marca de vehículo
225 / 50 17 V
BMW 5 Touring 535d
Resultado: ¿Volverías a comprar? N/A
Comentario:
Los he montado sólo en el eje trasero (eje motriz). Con el neumático nuevo la estabilidad del vehículo en carreteras normales y autopistas se mostró muy comprometida e insegura. De atrás el coche tenía mucho flaneo incluso en línea recta en autopista, debiendo realizar múltiples correcciones de volante. La conducción del vehículo se ha convertido en un tormento y en una muy mala experiencia. En cuanto a duración, dura más de los deseado. Desde el primer momento he realizado una conducción muy agresiva y con derrapes de neumáticos con el fin de gastarlos cuanto antes y olvidarme de esta pesadilla, aún así con 24.000 km aún están casi por la mitad. Nunca más volveré a montar este neumático.
225 / 50 17 V
BMW 5 Touring 535d
Resultado: ¿Volverías a comprar? N/A
Comentario:
Los he montado sólo en el eje trasero (eje motriz). Con el neumático nuevo la estabilidad del vehículo en carreteras normales y autopistas se mostró muy comprometida e insegura. De atrás el coche tenía mucho flaneo incluso en línea recta en autopista, debiendo realizar múltiples correcciones de volante. La conducción del vehículo se ha convertido en un tormento y en una muy mala experiencia. En cuanto a duración, dura más de los deseado. Desde el primer momento he realizado una conducción muy agresiva y con derrapes de neumáticos con el fin de gastarlos cuanto antes y olvidarme de esta pesadilla, aún así con 24.000 km aún están casi por la mitad. Nunca más volveré a montar este neumático.
24.08.2021 de miguel | Note 4.06 |
(80.000 km driven) |
- Adherencia en seco
- Rendimiento de los frenos en seco
- Adherencia en mojado
- Rendimiento de los frenos en mojado
- Adherencia con nieve
- Comodidad de conducción
- Ruido del neumático (dentro del coche)
- Desgaste del neumático
- El consumo de combustible
Tamaño del neumático y marca de vehículo
245 / 45 18 V
OPEL Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX
Resultado: ¿Volverías a comprar? Definitely
245 / 45 18 V
OPEL Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX
Resultado: ¿Volverías a comprar? Definitely