MBK X-Limit 125 Supermotard (2010 - )
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El consumo de combustible
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06.04.2023deJ.Carlos
Calidad precio, Dan unas presentaciones inmejorables y para una conducción deportiva
Calidad precio, Dan unas presentaciones inmejorables y para una conducción deportiva
05.04.2021debolvir
Un buen neumático para circular en asfalto seco, no tanto en mojado. Agarre excelente en curvas.
Un buen neumático para circular en asfalto seco, no tanto en mojado. Agarre excelente en curvas.
09.03.2021deFernando
Calienta rápido para llegar a una sensación de seguridad. Si consigues alcanzar su temperatura óptima de agarre la sensación de seguridad en curva es total.
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09.03.2021deFernando
Calienta rápido para llegar a una sensación de seguridad. Si consigues alcanzar su temperatura óptima de agarre la sensación de seguridad en curva es total.
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Rueda trasera
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Juego 2 Rueda delantera
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Un buen neumático para circular en asfalto seco, no tanto en mojado. Agarre excelente en curvas.
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€ 183,<sup>45</sup>
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Un buen neumático para circular en asfalto seco, no tanto en mojado. Agarre excelente en curvas.
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06.04.2023deJ.Carlos
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05.04.2021debolvir
Un buen neumático para circular en asfalto seco, no tanto en mojado. Agarre excelente en curvas.
Un buen neumático para circular en asfalto seco, no tanto en mojado. Agarre excelente en curvas.
09.03.2021deFernando
Calienta rápido para llegar a una sensación de seguridad. Si consigues alcanzar su temperatura óptima de agarre la sensación de seguridad en curva es total.
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09.03.2021deFernando
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€ 189,<sup>79</sup>
Juego 5 Rueda delantera
Mitas
110/70 ZR17 TL (54W) compuesto de caucho SOFT, Rueda delantera
Type
Supersport Carretera
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos252142
06.04.2023deJ.Carlos
Calidad precio, Dan unas presentaciones inmejorables y para una conducción deportiva
Calidad precio, Dan unas presentaciones inmejorables y para una conducción deportiva
05.04.2021debolvir
Un buen neumático para circular en asfalto seco, no tanto en mojado. Agarre excelente en curvas.
Un buen neumático para circular en asfalto seco, no tanto en mojado. Agarre excelente en curvas.
09.03.2021deFernando
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Calienta rápido para llegar a una sensación de seguridad. Si consigues alcanzar su temperatura óptima de agarre la sensación de seguridad en curva es total.
09.03.2021deFernando
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Juego 5 Rueda trasera
Mitas
140/70 ZR17 TL 66W Rueda trasera, compuesto de caucho SOFT
Type
Supersport Carretera
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N/A
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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos252142
06.04.2023deJ.Carlos
Calidad precio, Dan unas presentaciones inmejorables y para una conducción deportiva
Calidad precio, Dan unas presentaciones inmejorables y para una conducción deportiva
05.04.2021debolvir
Un buen neumático para circular en asfalto seco, no tanto en mojado. Agarre excelente en curvas.
Un buen neumático para circular en asfalto seco, no tanto en mojado. Agarre excelente en curvas.
09.03.2021deFernando
Calienta rápido para llegar a una sensación de seguridad. Si consigues alcanzar su temperatura óptima de agarre la sensación de seguridad en curva es total.
Calienta rápido para llegar a una sensación de seguridad. Si consigues alcanzar su temperatura óptima de agarre la sensación de seguridad en curva es total.
09.03.2021deFernando
Calienta rápido para llegar a una sensación de seguridad. Si consigues alcanzar su temperatura óptima de agarre la sensación de seguridad en curva es total.
Calienta rápido para llegar a una sensación de seguridad. Si consigues alcanzar su temperatura óptima de agarre la sensación de seguridad en curva es total.
Reifentest.com
Juego 5 Rueda delantera +
Rueda trasera
Comprar neumáticos en set
€ 206,<sup>95</sup>
Juego 6 Rueda delantera
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.
Promedio de 9 valoraciones
N/A
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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
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Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1200648
31.08.2022deEmilio martinez
La verdad es que estos neumáticos se comportan bastante bien y me dan mucha seguridad también el precio es adecuado.
La verdad es que estos neumáticos se comportan bastante bien y me dan mucha seguridad también el precio es adecuado.
24.12.2019deYeison
Para su gama y precio, es un neumático que puedo recomendar sin duda alguna. Caliente rápidamente y se adhiere al terreno como lapa, por lo que el agarre en todos los terrenos que me ofrece mi país ha sido excepcional, aunque claro, en terreno con mucho polvo, barro, o muy mojado no he realizado pruebas que pueda llamar "exhaustivas" ya que prefiero no tentar a la suerte y dañar mi máquina. En cuanto al precio, es un poco más costosa que algunas de sus competidoras directas (como lo pueden ser la Gt601 de Dunlop o la Michelin Pilot Street), pero el beneficio obtenido por ese "poco más" lo vale. En cuánto duración le daría un "estándar".
Para su gama y precio, es un neumático que puedo recomendar sin duda alguna. Caliente rápidamente y se adhiere al terreno como lapa, por lo que el agarre en todos los terrenos que me ofrece mi país ha sido excepcional, aunque claro, en terreno con mucho polvo, barro, o muy mojado no he realizado pruebas que pueda llamar "exhaustivas" ya que prefiero no tentar a la suerte y dañar mi máquina. En cuanto al precio, es un poco más costosa que algunas de sus competidoras directas (como lo pueden ser la Gt601 de Dunlop o la Michelin Pilot Street), pero el beneficio obtenido por ese "poco más" lo vale. En cuánto duración le daría un "estándar".
21.05.2010deEnrique
El neumatico trasero me durará unos 7500 km. Sin duda volveré a ponerle otro igual. El delantero un 110 me dura otro juego trasero. Muy buena goma sobre todo en seco.
El neumatico trasero me durará unos 7500 km. Sin duda volveré a ponerle otro igual. El delantero un 110 me dura otro juego trasero. Muy buena goma sobre todo en seco.
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Juego 6 Rueda trasera
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Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.
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Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
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Kilómetros conducidos1200648
31.08.2022deEmilio martinez
La verdad es que estos neumáticos se comportan bastante bien y me dan mucha seguridad también el precio es adecuado.
La verdad es que estos neumáticos se comportan bastante bien y me dan mucha seguridad también el precio es adecuado.
24.12.2019deYeison
Para su gama y precio, es un neumático que puedo recomendar sin duda alguna. Caliente rápidamente y se adhiere al terreno como lapa, por lo que el agarre en todos los terrenos que me ofrece mi país ha sido excepcional, aunque claro, en terreno con mucho polvo, barro, o muy mojado no he realizado pruebas que pueda llamar "exhaustivas" ya que prefiero no tentar a la suerte y dañar mi máquina. En cuanto al precio, es un poco más costosa que algunas de sus competidoras directas (como lo pueden ser la Gt601 de Dunlop o la Michelin Pilot Street), pero el beneficio obtenido por ese "poco más" lo vale. En cuánto duración le daría un "estándar".
Para su gama y precio, es un neumático que puedo recomendar sin duda alguna. Caliente rápidamente y se adhiere al terreno como lapa, por lo que el agarre en todos los terrenos que me ofrece mi país ha sido excepcional, aunque claro, en terreno con mucho polvo, barro, o muy mojado no he realizado pruebas que pueda llamar "exhaustivas" ya que prefiero no tentar a la suerte y dañar mi máquina. En cuanto al precio, es un poco más costosa que algunas de sus competidoras directas (como lo pueden ser la Gt601 de Dunlop o la Michelin Pilot Street), pero el beneficio obtenido por ese "poco más" lo vale. En cuánto duración le daría un "estándar".
21.05.2010deEnrique
El neumatico trasero me durará unos 7500 km. Sin duda volveré a ponerle otro igual. El delantero un 110 me dura otro juego trasero. Muy buena goma sobre todo en seco.
El neumatico trasero me durará unos 7500 km. Sin duda volveré a ponerle otro igual. El delantero un 110 me dura otro juego trasero. Muy buena goma sobre todo en seco.
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