El equilibrio perfecto para la mayoría

El Trailmax es otro producto 'original' de Dunlop y se puede encontrar en una amplia variedad de motocicletas off-road japonesas y europeas de gran capacidad. La mayoría de estos modelos cuentan con el Trailmax como equipamiento de serie al salir de fábrica.

El motivo para este éxito como equipamiento de serie es sencillo, el Trailmax cumple más que bien los requisitos de la mayoría de los pilotos de carretera/off-road con una leve inclinación por las capacidades en carretera, además de ofrecer un rendimiento sólido en condiciones off-road moderadas.

El Trailmax utiliza una estructura duradera de lona de nailon para una confianza de conducción total en cualquier superficie. Con su gran superficie de contacto, semiflechas direccionales y bordes múltiples, no se escapa a los terrenos más rocosos.

Una extensa gama de modelos que cubre una variedad de medidas de neumáticos delanteros de 19' y 21' y traseros de 17' y 18'.

Beneficios clave:

• Diseño agresivo de la banda con gran superficie de contacto y semiflechas direccionales
• Los múltiples bordes son aptos para uso off-road e incluso para adherencia en terreno rocoso difícil
• La distribución neto/bruto relativamente grande y el compuesto resistente ofrecen buena adherencia en carretera y larga vida de la banda

Neumático para carretera y fuera de ella, especialmente diseñado para motocicletas de calle de gran cilindrada.

• Agresivo, de alto contacto, y con una banda de rodadura direccional
• Las múltiples aristas son muy adecuadas para hacer un uso fuera de carretera e incluso en terrenos rocosos
• Ratio relativamente alto de relieve, con un compuesto resistente que ofrece un buen agarre en carretera y una vida útil larga

Además de venir montado como equipamiento de origen (EO) en un gran porcentaje de motocicletas japonesas y europeas, la extensa gama de modelos cubre una variedad de neumáticos delanteros de 19' y de 21', y de neumáticos traseros de 17' y 18'.

Neumático trail premium para scooters todo terreno que garantiza la tracción tanto dentro como fuera de la carretera

• Banda de rodadura dura para entornos de carretera y fuera de la carretera
• Bloques de la banda de rodadura autolimpiables en carretera y fuera de la carretera