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    Mitas Enduro Trail XT+
    Mitas
    110/80-18 TT/TL 58T Rueda trasera

    Tipo de neumático

    Enduro

    TT = Neumático con cámara

    Solo 3 en stock
    sólo  € 71,62
    Solo 3 en stock
    Detalles
    Bridgestone T 32 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 32 F
    110/80 ZR18 TL (58W) M/C, Rueda delantera

    Tipo de neumático

    Sport-turismo Radial

    Solo 1 en stock
    sólo  € 122,54
    Solo 1 en stock
    Detalles
    Continental TKC 70
    Continental
    Continental
    TKC 70
    110/80 R18 TL 58H M/C, Rueda delantera

    Tipo de neumático

    Enduro

    Solo 1 en stock
    Opiniones de los clientes:
    Valoración de clientes

    Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

    (18)
    Promedio de 18 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    30.09.2022 de Ramon Rodriguez Luaces
    Gasto mucho neumático, aun haciendo uso de una motocicleta de potencia moderada, los neumáticos me duran bastante poco. En el caso de las TKC70 estimaba que dada la cantidad de goma que trae, aun siendo muy blanda, podría durarme mucho mas que otros que usé. No ha sido así. Sí que duró más, pero no en la proporción que esperaba, son neumáticos caros. En cuanto a rendimiento, este es muy alto. Se puede ir realmente fuerte de ritmo, en mojado y asfalto frio son realmente increíbles. En seco, al límite deslizan de forma muy noble, dan mucha confianza. A baja velocidad, taquean pero no acompaña a esto una rumorosidad elevada.
    20.02.2022 de JacintoA
    Es el neumático perfecto. En seco, o en mojado. Incluso en listas sin arena o grava. Le penaliza el desgaste… en una maxitrail es muy dificil llegar a los 7000, incluso huyendo de las autovias/autopistas para evitar que se cuadren en exceso
    22.04.2021 de Emilio
    Neumático muy fiable en curvas y en carreteras con gravilla. En campo tracciona muy bien. Si el terreno es muy muy suelto es mejor el rocks. Y el desgaste del trasero perfecto. El delantero desgaste igualmente. Con algo ruido por el taco
    20.12.2020 de Manuel
    Hago una conducción alegre para ir a trabajar todos los días y todos los fines de semana salimos por lo marrón.Tengo que de ir que si hay mucho barro se emboza rápido aunque libera bastante bien.Me esperaba bastante menos ya que los cambié de Karoo3 por comodidad y me ha sorprendido.
    (18)

    Reifentest.com

    sólo  € 141,48
    Solo 1 en stock
    Detalles
    MCE6 Days Extreme
    Metzeler MCE6 Days Extreme
    Metzeler
    110/80-18 TT 58R Rueda trasera, M/C

    Tipo de neumático

    Enduro

    TT = Neumático con cámara

    Solo 3 en stock
    sólo  € 110,15
    Solo 3 en stock
    Detalles
    Anakee Wild
    Michelin Anakee Wild
    Michelin
    Michelin
    Anakee Wild
    110/80-18 TT 58S Rueda trasera, M/C

    Tipo de neumático

    Enduro

    TT = Neumático con cámara

    Solo 2 en stock
    sólo  € 104,48
    Solo 2 en stock
    Detalles
    Pirelli SCORPION MT90 A/T
    Pirelli
    110/80-18 TT 58S Rueda trasera, M/C

    Tipo de neumático

    Enduro

    TT = Neumático con cámara

    Solo 3 en stock
    Opiniones de los clientes:
    Valoración de clientes

    Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

    (2)
    Promedio de 2 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    17.12.2012 de Juanma
    Tiene un comportamiento espectacular en asfalto, se puede tumbar hasta donde necesites o mas, en campo esta limitado pero en pistas secas o poco húmedas se defiende muy bien. Para barro, arenales y demás no vale, hay q irse a algo especifico, pero con vista y habilidad te permite moverte por casi cualquier sitio, eso si no es una rueda de tacos, donde destaca especialmente es en carretera.
    (2)

    Reifentest.com

    sólo  € 132,32
    Solo 3 en stock
    Detalles
    Heidenau K36
    Heidenau
    Heidenau
    K36
    110/80-18 TT 60S Rueda trasera, M/C, Rueda delantera

    Tipo de neumático

    Sport-turismo Diagonal

    TT = Neumático con cámara

    Solo 1 en stock
    sólo  € 108,84
    Solo 1 en stock
    Detalles
    Maxxis M6034
    Maxxis
    Maxxis
    M6034
    110/80-18 TT 58P Rueda trasera

    Tipo de neumático

    Enduro

    TT = Neumático con cámara

    Solo 1 en stock
    sólo  € 94,34
    Solo 1 en stock
    Detalles
    Pirelli Sport Demon
    Pirelli
    Pirelli
    Sport Demon
    110/80-18 TL 58V M/C, Rueda delantera

    Tipo de neumático

    Sport-turismo Diagonal

    Solo 2 en stock
    Opiniones de los clientes:
    Valoración de clientes

    Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

    (9)
    Promedio de 9 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    31.08.2022 de Emilio martinez
    La verdad es que estos neumáticos se comportan bastante bien y me dan mucha seguridad también el precio es adecuado.
    24.12.2019 de Yeison
    Para su gama y precio, es un neumático que puedo recomendar sin duda alguna. Caliente rápidamente y se adhiere al terreno como lapa, por lo que el agarre en todos los terrenos que me ofrece mi país ha sido excepcional, aunque claro, en terreno con mucho polvo, barro, o muy mojado no he realizado pruebas que pueda llamar "exhaustivas" ya que prefiero no tentar a la suerte y dañar mi máquina. En cuanto al precio, es un poco más costosa que algunas de sus competidoras directas (como lo pueden ser la Gt601 de Dunlop o la Michelin Pilot Street), pero el beneficio obtenido por ese "poco más" lo vale. En cuánto duración le daría un "estándar".
    21.05.2010 de Enrique
    El neumatico trasero me durará unos 7500 km. Sin duda volveré a ponerle otro igual. El delantero un 110 me dura otro juego trasero. Muy buena goma sobre todo en seco.
    (9)

    Reifentest.com

    sólo  € 140,17
    Solo 2 en stock
    Detalles
    Rebel Xplorer
    Rebel
    Xplorer
    110/80-18 TT 62P

    Tipo de neumático

    Enduro

    TT = Neumático con cámara

    En este momento, no disponemos de existencias de este producto.
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    Rebel XEnduro 01
    Rebel
    XEnduro 01
    110/80-18 TL 60P Rueda trasera

    Tipo de neumático

    Enduro

    En este momento, no disponemos de existencias de este producto.
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    Mitas MC23 Rockrider
    Mitas
    110/80-18 TT 58P Rueda trasera

    Tipo de neumático

    Enduro

    TT = Neumático con cámara

    Solo 4 en stock
    Opiniones de los clientes:
    Valoración de clientes

    Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

    (4)
    Promedio de 4 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    20.11.2022 de Joan
    Es un excelente neumático todoterreno para motocicletas de trail ligeras. Excelente agarre todoterreno, mientras que me sigue sorprendiendo cuánto agarre tiene en la carretera. Todo esto mientras dure mucho tiempo. Por supuesto, con este tipo de neumáticos, el estilo de conducción marca una gran diferencia. Duran entre 6000-12.000km. En mi 250cc conduje 10.000km con neumático delantero, 30% carretera, 20% carreteras rurales y 50% off-road. Eso sí, como tiene tacos, es ruidoso y la retroalimentación en el camino es blanda. Pero sigue siendo muy divertido en la carretera.
    03.12.2020 de Eduardo
    Mucho mejor en campo y en carretera que el Michelin MT21 delantero sin embargo el trasero agarra prácticamente lo mismo y se gasta mucho más que el Michelin MT21. La opción ideal es el mc23 delantero y el MT21 trasero.
    03.12.2020 de Eduardo
    Delantero mucho mejor que en Michelin MT21, el trastero aunque va igual que un Michelin se desgasta mucho antes. El delantero va igual de bien carretera seca, mejor en carretera mojada y muchísimo mejor en campo. El trasero va un poco mejor el campo que el MT21 pero se desgasta muy rápido. La combinación ideal el MC23 rockrider delantero y el MT 21 trasero.
    (4)

    Reifentest.com

    sólo  € 94,75
    Solo 4 en stock
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