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    Bridgestone BT46 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    BT46 F
    110/80-18 TL 58V M/C, Rueda delantera

    Tipo de neumático

    Sport-turismo Diagonal

    Más de 10 en stock
    Precio de catálogo*  € 170,50
    sólo  € 122,21
    Más de 10 en stock
    Detalles
    Continental TKC 70
    Continental
    Continental
    TKC 70
    110/80 R18 TL 58H marcaje M+S, M/C, Rueda delantera

    Tipo de neumático

    Enduro

    Solo 2 en stock
    Opiniones de los clientes:
    Valoración de clientes

    Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

    (18)
    Promedio de 18 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    Kilómetros conducidos 2415189
    30.09.2022 de Ramon Rodriguez Luaces
    Gasto mucho neumático, aun haciendo uso de una motocicleta de potencia moderada, los neumáticos me duran bastante poco. En el caso de las TKC70 estimaba que dada la cantidad de goma que trae, aun siendo muy blanda, podría durarme mucho mas que otros que usé. No ha sido así. Sí que duró más, pero no en la proporción que esperaba, son neumáticos caros. En cuanto a rendimiento, este es muy alto. Se puede ir realmente fuerte de ritmo, en mojado y asfalto frio son realmente increíbles. En seco, al límite deslizan de forma muy noble, dan mucha confianza. A baja velocidad, taquean pero no acompaña a esto una rumorosidad elevada.
    20.02.2022 de JacintoA
    Es el neumático perfecto. En seco, o en mojado. Incluso en listas sin arena o grava. Le penaliza el desgaste… en una maxitrail es muy dificil llegar a los 7000, incluso huyendo de las autovias/autopistas para evitar que se cuadren en exceso
    22.04.2021 de Emilio
    Neumático muy fiable en curvas y en carreteras con gravilla. En campo tracciona muy bien. Si el terreno es muy muy suelto es mejor el rocks. Y el desgaste del trasero perfecto. El delantero desgaste igualmente. Con algo ruido por el taco
    20.12.2020 de Manuel
    Hago una conducción alegre para ir a trabajar todos los días y todos los fines de semana salimos por lo marrón.Tengo que de ir que si hay mucho barro se emboza rápido aunque libera bastante bien.Me esperaba bastante menos ya que los cambié de Karoo3 por comodidad y me ha sorprendido.
    (18)

    Reifentest.com

    Precio de catálogo*  € 179,00
    sólo  € 141,48
    Solo 2 en stock
    Detalles
    Metzeler Lasertec
    Metzeler
    Metzeler
    Lasertec
    110/80-18 TL 58H M/C, Rueda delantera

    Tipo de neumático

    Sport-turismo Diagonal

    Solo 4 en stock
    Opiniones de los clientes:
    Valoración de clientes

    Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

    (7)
    Promedio de 7 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    Kilómetros conducidos 1476482
    (7)

    Reifentest.com

    Precio de catálogo*  € 151,00
    sólo  € 114,54
    Solo 4 en stock
    Detalles
    Pirelli Sport Demon
    Pirelli
    Pirelli
    Sport Demon
    110/80-18 TL 58V M/C, Rueda delantera

    Tipo de neumático

    Sport-turismo Diagonal

    Solo 4 en stock
    Opiniones de los clientes:
    Valoración de clientes

    Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

    (9)
    Promedio de 9 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    Kilómetros conducidos 1200648
    31.08.2022 de Emilio martinez
    La verdad es que estos neumáticos se comportan bastante bien y me dan mucha seguridad también el precio es adecuado.
    24.12.2019 de Yeison
    Para su gama y precio, es un neumático que puedo recomendar sin duda alguna. Caliente rápidamente y se adhiere al terreno como lapa, por lo que el agarre en todos los terrenos que me ofrece mi país ha sido excepcional, aunque claro, en terreno con mucho polvo, barro, o muy mojado no he realizado pruebas que pueda llamar "exhaustivas" ya que prefiero no tentar a la suerte y dañar mi máquina. En cuanto al precio, es un poco más costosa que algunas de sus competidoras directas (como lo pueden ser la Gt601 de Dunlop o la Michelin Pilot Street), pero el beneficio obtenido por ese "poco más" lo vale. En cuánto duración le daría un "estándar".
    21.05.2010 de Enrique
    El neumatico trasero me durará unos 7500 km. Sin duda volveré a ponerle otro igual. El delantero un 110 me dura otro juego trasero. Muy buena goma sobre todo en seco.
    (9)

    Reifentest.com

    Precio de catálogo*  € 161,00
    sólo  € 120,26
    Solo 4 en stock
    Detalles
    Heidenau K60
    Heidenau
    Heidenau
    K60
    110/80-18 TT 58S Rueda trasera, marcaje M+S, M/C, compuesto de caucho SILICA SIO2, Rueda delantera

    Tipo de neumático

    Enduro

    TT = Neumático con cámara

    Más de 10 en stock
    Opiniones de los clientes:
    Valoración de clientes

    Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

    (9)
    Promedio de 9 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    Kilómetros conducidos 1341316
    05.01.2022 de Óscar
    Buen comportamiento en asfalto, algo más lento que otros mixtos pero da suficiente confianza en seco, en asfalto mojado es muy delicado, pero en tierra su comportamiento es magnífico
    24.10.2018 de Alex-xt660r
    Me ha sorprendido el agarre en asfalto siendo un neumático mixto,tanto en seco como en mojado. Buen agarre también en conducción por pistas que no sean demasiado complicadas y sin mucho barro,lo normal en unas ruedas mixtas. Estabilidad y vibración en carretera bastante buena. La rueda trasera se ha consumido un 50% en menos de 2000km en conducción mayoritariamente en asfalto,por lo que creo que el desgaste es un poco alto.
    02.11.2012 de Jorge
    Muy buen neumático, en adherencia y duración sobre asfalto, en off-road la adherencia es aceptable, pero la relación calidad precio inmejorable
    11.12.2009 de Ivan
    Lo mejor en mixtas para moto pesada. Y además, tienen un bonito dibujo. En relación calidad precio, insuperables
    (9)

    Reifentest.com

    Precio de catálogo*  € 142,00
    sólo  € 109,84
    Más de 10 en stock
    Detalles
    Maxxis M6034
    Maxxis
    Maxxis
    M6034
    110/80-18 TT 58P Rueda trasera

    Tipo de neumático

    Enduro

    TT = Neumático con cámara

    Solo 4 en stock
    sólo  € 78,14
    Solo 4 en stock
    Detalles
    Scorpion Rally STR
    Pirelli Scorpion Rally STR
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion Rally STR
    110/80 R18 TL 58H marcaje M+S, M/C, Rueda delantera

    Tipo de neumático

    Enduro

    Solo 8 en stock
    Opiniones de los clientes:
    Valoración de clientes

    Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

    (8)
    Promedio de 8 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    Kilómetros conducidos 1108944
    04.08.2020 de Alvaro
    Funciona en OFF y da la seguridad en carretera mojada que no dan los de tacos (Ej. TKC80). En asfalto seco son perfectos.
    (8)

    Reifentest.com

    Precio de catálogo*  € 171,00
    sólo  € 129,79
    Solo 8 en stock
    Detalles
    Rebel Xplorer
    Rebel
    Xplorer
    110/80-18 TT 62P

    Tipo de neumático

    Enduro

    TT = Neumático con cámara

    Más de 10 en stock
    sólo  € 60,89
    Más de 10 en stock
    Detalles
    Rebel XEnduro 01
    Rebel
    XEnduro 01
    110/80-18 TL 60P Rueda trasera

    Tipo de neumático

    Enduro

    Más de 10 en stock
    sólo  € 61,83
    Más de 10 en stock
    Detalles
    Wanda P-6218
    Wanda
    Wanda
    P-6218
    110/80-18 TL 64R

    Tipo de neumático

    Enduro

    Más de 10 en stock
    sólo  € 73,38
    Más de 10 en stock
    Detalles
    Mitas MC23 Rockrider
    Mitas
    Mitas
    MC23 Rockrider
    110/80-18 TT 58P Rueda trasera, marcaje M+S

    Tipo de neumático

    Enduro

    TT = Neumático con cámara

    Más de 10 en stock
    Opiniones de los clientes:
    Valoración de clientes

    Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

    (4)
    Promedio de 4 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    Kilómetros conducidos 44597
    20.11.2022 de Joan
    Es un excelente neumático todoterreno para motocicletas de trail ligeras. Excelente agarre todoterreno, mientras que me sigue sorprendiendo cuánto agarre tiene en la carretera. Todo esto mientras dure mucho tiempo. Por supuesto, con este tipo de neumáticos, el estilo de conducción marca una gran diferencia. Duran entre 6000-12.000km. En mi 250cc conduje 10.000km con neumático delantero, 30% carretera, 20% carreteras rurales y 50% off-road. Eso sí, como tiene tacos, es ruidoso y la retroalimentación en el camino es blanda. Pero sigue siendo muy divertido en la carretera.
    03.12.2020 de Eduardo
    Mucho mejor en campo y en carretera que el Michelin MT21 delantero sin embargo el trasero agarra prácticamente lo mismo y se gasta mucho más que el Michelin MT21. La opción ideal es el mc23 delantero y el MT21 trasero.
    03.12.2020 de Eduardo
    Delantero mucho mejor que en Michelin MT21, el trastero aunque va igual que un Michelin se desgasta mucho antes. El delantero va igual de bien carretera seca, mejor en carretera mojada y muchísimo mejor en campo. El trasero va un poco mejor el campo que el MT21 pero se desgasta muy rápido. La combinación ideal el MC23 rockrider delantero y el MT 21 trasero.
    (4)

    Reifentest.com

    Precio de catálogo*  € 75,00
    sólo  € 74,00
    Más de 10 en stock
    Detalles
    Mitas Terra Force-EF
    Mitas
    Mitas
    Terra Force-EF
    110/80-18 TT 58M Rueda trasera, compuesto de caucho Super, gelb

    Tipo de neumático

    Enduro

    TT = Neumático con cámara

    Más de 10 en stock
    sólo  € 82,95
    Más de 10 en stock
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