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    Heidenau K60 Scout
    Heidenau
    Heidenau
    K60 Scout
    110/80B19 TL 59T M/C, Rueda delantera

    Tipo de neumático

    Enduro

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    Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

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    09.11.2019 de Steve
    👍
    04.10.2018 de marcelo
    recorrí patagonia, encontré motos con neumáticos destrozados casi nuevos de diferentes marcas al costado del camino, nosotros dos personas con su carga en nuestra F800GS a ningun neumático se le puede exigir mas de lo que estos me dieron.
    (9)

    Reifentest.com

    sólo  € 133,81
    Solo 6 en stock
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    AX 41 F
    Bridgestone AX 41 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    AX 41 F
    110/80B19 TL 59Q M/C, Rueda delantera

    Tipo de neumático

    Enduro

    Solo 1 en stock
    sólo  € 134,78
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    Scorpion Rally
    Pirelli Scorpion Rally
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion Rally
    110/80 R19 TL 59R M/C, Rueda delantera

    Tipo de neumático

    Enduro

    Solo 6 en stock
    sólo  € 135,12
    Solo 6 en stock
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    Metzeler Tourance Next 2
    Metzeler
    Metzeler
    Tourance Next 2
    110/80 R19 TL 59V M/C, Rueda delantera

    Tipo de neumático

    Enduro

    Solo 1 en stock
    sólo  € 136,09
    Solo 1 en stock
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    Continental TKC 80 2
    Continental
    Continental
    TKC 80 2
    110/80B19 TL 59R M/C, Rueda delantera

    Tipo de neumático

    Enduro

    Más de 10 en stock
    sólo  € 138,01
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    Anakee 3
    Michelin Anakee 3
    Michelin
    Michelin
    Anakee 3
    110/80 R19 TT/TL 59V M/C, Rueda delantera

    Tipo de neumático

    Enduro

    TT = Neumático con cámara

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    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    11.11.2019 de Charlie
    Le cuesta calentar y en agua o en juntas de brea es como patinar sobre hielo
    25.02.2016 de Victor
    Al final de su uso el neumatico delantero tiende a desgastarse irregularmente
    (8)

    Reifentest.com

    sólo  € 138,12
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    Anlas Capra R
    Anlas
    Anlas
    Capra R
    110/80 R19 TL 59V Rueda delantera

    Tipo de neumático

    Enduro

    Solo 3 en stock
    sólo  € 139,62
    Solo 3 en stock
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    Tourance NEXT
    Metzeler Tourance NEXT
    Metzeler
    Metzeler
    Tourance NEXT
    110/80 R19 TL 59V M/C, Rueda delantera

    Tipo de neumático

    Enduro

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    12.01.2022 de javier
    Metzeler siempre me ha resultado un buen neumatico y con este modelo me lo esta volviendo a demostrar, Seguire confiando en la marca
    31.07.2020 de Julián
    Decir que viviendo en Mallorca no los he probado en mojado, por todo lo demás estoy super satisfecho viniendo de los michelin anaki II.
    12.06.2020 de rafa
    un neumatico tremandamente recomendable, yo tengo una v strom 650 y puedo asegurar que van muy bien, me han durado mas de 23.000 km y las cambio por que la trasera esta cuadrada pero nada de desgaste, es verdad que casi todos los km los he hecho solo, sin equipaje y a velocidades legales, pero me han sorprendido muy gratamente ya que no esperaba que unos neumaticos de moto me durasen tanto, de hecho todavia dudo si cambiaré la rueda delantera por que todavia tiene mucho dibujo y la verdad es que no tiene muchos signos de desgaste, aconsejo este neumatico para motereros que hagan mucha autovia o carretera secundaria ya que te dara estabilidad, durabilidad y seguridad en mojado, sobre este ultimo apartado puedo asegurar que con un palmo de agua en la carretera y la moto ni se movia, por supuesto a velocidad reducida (70 o 90 km no mas) y puedo confirmar que son super seguras.
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    Reifentest.com

    sólo  € 141,28
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    Nuevo
    Metzeler Roadtec 02
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 02
    110/80 R19 TL 59V M/C, Rueda delantera

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    Sport-turismo Radial

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    Karoo Street
    Metzeler Karoo Street
    Metzeler
    Metzeler
    Karoo Street
    110/80 R19 TL 59V M/C, Rueda delantera

    Tipo de neumático

    Enduro

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    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
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    El consumo de combustible
    27.04.2022 de Gorka
    Buen neumatico mixto, va bien en carretera y cumplen en off. A 90-100 km/h producen un silvido q puede resultar molesto. De momento repito.
    27.01.2022 de Jose
    No es malo el Neumatico utilizado en una ktm 790 adventure. La relación calidad precio estaba bien..... Hasta que el precio ha subido excesivamente
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    Reifentest.com

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    Scorpion Rally STR
    Pirelli Scorpion Rally STR
    Pirelli
    110/80 R19 TL 59H M/C, Rueda delantera

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    Enduro

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    Adherencia en seco
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    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
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    Ruido del neumático (dentro del coche)
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    El consumo de combustible
    04.08.2020 de Alvaro
    Funciona en OFF y da la seguridad en carretera mojada que no dan los de tacos (Ej. TKC80). En asfalto seco son perfectos.
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    Reifentest.com

    sólo  € 144,07
    Solo 1 en stock
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    Terraforce-R
    Mitas Terraforce-R
    Mitas
    Mitas
    Terraforce-R
    110/80 R19 TL 59V Rueda delantera

    Tipo de neumático

    Enduro

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    Promedio de 5 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
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    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    10.06.2026 de Javier
    Muy buen neumático, calienta rápido, muy estable, muy ágil y muy buen desgaste.
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    Bridgestone T 32 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 32 F
    110/80 R19 TL 59V M/C, Rueda delantera

    Tipo de neumático

    Sport-turismo Radial

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    Anakee Adventure
    Michelin Anakee Adventure
    Michelin
    Michelin
    Anakee Adventure
    110/80 R19 TT/TL 59V M/C, Rueda delantera

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    Enduro

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    Promedio de 4 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
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    07.03.2021 de Eloi
    El neumático tine muy buen agarre en seco i mojado, transmite el agarre del que dispones en todo momento y és progresivo en los canvios de dirección, ni es torpe, ni cae de golpe, es progresivo en toda la inclinación. Estable en frenada i aceleración. En tierra me ha gustado mucho como tracciona en zonas que con otro neumático mixto patinaba, y el delantero me da confianza. Con 2000 km. hechos no se aprecia aun desgaste. En cuanto a puntos a mejorar destacaria que en pleno invierno le cuesta un poquito coger temperatura, pero esto solo influye si quieres correr des del principio. Entre 75 y 85 km/h hace un poco de ruido. En general me está gustando mucho, puesto que me da el mismo agarre que el neumàtico asfáltico que llevaba de compra i en pista funciona mucho mejor que el que llevaba antes y parece que va a durar mas.
    02.02.2021 de Humberto Sotelo
    Mas de 30 años conduciendo, a veces un poco rápido y de vez en cuando trialeras a muy buen ritmo.
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    Reifentest.com

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    Bridgestone A 41 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    A 41 F
    110/80 R19 TL 59V M/C, Variante G, Rueda delantera

    Tipo de neumático

    Enduro

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    (2)
    Promedio de 2 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
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    Ruido del neumático (dentro del coche)
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    El consumo de combustible
    13.01.2025 de Francisco Javier Gay Pastor
    Hay que tener en cuenta que la moto solo puede usar este neumático legalmente con lo que no puedo comparar con ningún neumático de otro fabricante, al tener dos neumáticos en el tren delantero las sensaciones son compartidas por las características del neumático como por la configuración de la motocicleta. Tiene un buen agarre se siente seguro en carretera húmeda y mojada pero debido a su diámetro y tener dos ruedas en el mismo eje se desequilibra con facilidad resultando molesto en recorridos largos de autopista.
    16.08.2020 de Edu
    Lo monte dos veces. 10000km la primera. 8000km la segunda. Me parecio un neumatico bueno en muchas situaciones pero sin destacar en ninguna. Sobretodo muy agil y polivalente. Deje de montarlo porque el segundo juego aun teniendo dibujo el agarre era malo en situaciones de frio/humedo. Les costaba mucho calentar con algun que otro deslizamiento un tanto peligroso.
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    Reifentest.com

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