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    Opción de búsqueda alternativa: elija la capacidad de velocidad mínima que desea para sus neumáticos. Entonces los neumáticos con la mayor capacidad de velocidad aparecerán.
     
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    Selección opcional: Elija la capacidad de carga mínima para la que el neumático debería estar diseñado. Los resultados de la búsqueda mostrarán también neumáticos diseñados para capacidades de carga incluso mayores.
     

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    Anakee Wild
    Michelin Anakee Wild
    Michelin
    Michelin
    Anakee Wild
    140/80-17 TT/TL 69R Rueda trasera, M/C, V-max = 170km/h

    Tipo de neumático

    Enduro

    TT = Neumático con cámara

    Solo 1 en stock
    Precio de catálogo*  € 222,50
    sólo  € 155,12
    Solo 1 en stock
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    Dunlop Trailmax Meridian
    Dunlop
    140/80 R17 TL 69H Rueda trasera, M/C

    Tipo de neumático

    Enduro

    Solo 1 en stock
    Opiniones de los clientes:
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    Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

    (2)
    Promedio de 2 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    (2)

    Reifentest.com

    Precio de catálogo*  € 212,00
    sólo  € 149,42
    Solo 1 en stock
    Detalles
    Scorpion Rally STR
    Pirelli Scorpion Rally STR
    Pirelli
    140/80 R17 TL 69V Rueda trasera, marcaje M+S, M/C

    Tipo de neumático

    Enduro

    Solo 8 en stock
    Opiniones de los clientes:
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    (8)
    Promedio de 8 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    04.08.2020 de Alvaro
    Funciona en OFF y da la seguridad en carretera mojada que no dan los de tacos (Ej. TKC80). En asfalto seco son perfectos.
    (8)

    Reifentest.com

    Precio de catálogo*  € 201,50
    sólo  € 168,10
    Solo 8 en stock
    Detalles
    Arrowmax Streetsmart
    Dunlop Arrowmax Streetsmart
    Dunlop
    140/80-17 TL 69V Rueda trasera, M/C

    Tipo de neumático

    Sport-turismo Diagonal

    Solo 4 en stock
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    Promedio de 5 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    31.12.2024 de Pablo
    Se siente seguro a altas velocidades. Su agarre y frenadas en mojado son perfectas. Cabe destacar que después de 32.000 km me siento seguro con ellos. Algunas irregularidades en.la carretera se perciben quizás demasiado pero también es cierto que son los únicos neumáticos que he probado en esta moto de momento. Confiaría en ellos de nuevo
    31.12.2024 de Pablo
    Se siente seguro a altas velocidades. Su agarre y frenadas en mojado son perfectas. Cabe destacar que después de 32.000 km me siento seguro con ellos. Algunas irregularidades en.la carretera se perciben quizás demasiado pero también es cierto que son los únicos neumáticos que he probado en esta moto de momento. Confiaría en ellos de nuevo
    14.05.2019 de Sergio
    Excelente neumático para sport clásicas, muy estable, fantástico agarre en seco. En mojado no puedo valorar ya que no monto en tales condiciones. Buena durabilidad, mucho da mucha sensación de apoyo (esto depende por supuesto del ancho disponible, una 180 obviamente es otro mundo) calientan mucho y muy rápido. Sin duda un acierto. Las llevo en ambas ruedas. (110/80/16) (130/80/18).
    (5)

    Reifentest.com

    Precio de catálogo*  € 199,00
    sólo  € 170,04
    Solo 4 en stock
    Detalles
    Bridgestone A 41 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    A 41 R
    140/80 R17 TL 69V Rueda trasera, M/C

    Tipo de neumático

    Enduro

    Más de 10 en stock
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    (1)
    Promedio de 1 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    (1)

    Reifentest.com

    Precio de catálogo*  € 221,50
    sólo  € 170,97
    Más de 10 en stock
    Detalles
    Metzeler Tourance Next 2
    Metzeler
    Metzeler
    Tourance Next 2
    140/80 R17 TL 69V Rueda trasera, M/C

    Tipo de neumático

    Enduro

    Solo 4 en stock
    Precio de catálogo*  € 226,50
    sólo  € 174,29
    Solo 4 en stock
    Detalles
    Roadtec 01
    Metzeler Roadtec 01
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 01
    140/80-17 TL 69V Rueda trasera, M/C

    Tipo de neumático

    Sport-turismo Diagonal

    Solo 3 en stock
    Opiniones de los clientes:
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    (6)
    Promedio de 6 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    17.02.2022 de Raúl
    El 95% del tiempo la conducción es por carreteras de doble sentido, de montaña y/o zona de curvas. Conducción tranquila, sin exigir demasiado a los neumáticos ni en frenadas ni en inclinación, normalmente rodando al límite de velocidad de la vía o poco más. Sin duda, la capacidad de los neumáticos supera ampliamente mis habilidades. Lo más importante es que me dan seguridad, cosa que con los de serie (Pirelli Phantom) no tenía. Y un aspecto fundamental es que tienen las medidas para delantero y trasero del mismo modelo, (Del 100/90 18, Tras 150/17 70)
    17.02.2022 de Raúl
    El 95% del tiempo la conducción es por carreteras de doble sentido, de montaña y/o zona de curvas. Conducción tranquila, sin exigir demasiado a los neumáticos ni en frenadas ni en inclinación, normalmente rodando al límite de velocidad de la vía o poco más. Sin duda, la capacidad de los neumáticos supera ampliamente mis habilidades. Lo más importante es que me dan seguridad, cosa que con los de serie (Pirelli Phantom) no tenía. Y un aspecto fundamental es que tienen las medidas para delantero y trasero del mismo modelo, (Del 100/90 18, Tras 150/17 70)
    11.05.2021 de Felix
    Aún no he recorrido muchos kilómetros, pero los pocos que he recorrido la sensación es buena
    14.01.2020 de Cent57
    Desde el minuto 0 notas que llevas un chicle tocando al suelo. Se agarran una barbaridad, y son cómodos a la hora de hacer cambios de dirección. Tan sólo quiero saber cuánto me durarán para saber si volveré a elegir estos neumáticos.
    (6)

    Reifentest.com

    Precio de catálogo*  € 213,00
    sólo  € 174,94
    Solo 3 en stock
    Detalles
    Continental TKC 70 Rocks
    Continental
    Continental
    TKC 70 Rocks
    140/80 R17 TL 69S Rueda trasera, marcaje M+S, M/C

    Tipo de neumático

    Enduro

    Más de 10 en stock
    Opiniones de los clientes:
    Valoración de clientes

    Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

    (5)
    Promedio de 5 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    17.08.2022 de Javier C.
    Uso la GS 1200 para ciudad, bastante trail, y salidas por carretera. Evito autopistas, y voy el 90 % del tiempo sin paquete y con poco equipaje. Los neumáticos son muy muy buenos en carretera (para no ser unos de asfalto puro se puede tumbar lo que quieras sin que rechisten), y en campo se comportan francamente bien en seco. En barro se defienden sin más. Ni color con los TKC normales en off. Pero los normales van algo mejor en carretera. Sí que son ruidosos entre 80 y 90 km/h, el delantero aulla, pero te acostumbras. Lo peor la duración, al trasero le sacaré con suerte 5000 kms y al delantero unos 7500 kms
    27.05.2022 de Carlos
    Neumático muy completo con buen comportamiento en carretera y por pistas. Muy equilibrado. Mas ruidoso que los TKC 70 (sólo cambia el trasero).
    (5)

    Reifentest.com

    Precio de catálogo*  € 218,00
    sólo  € 175,11
    Más de 10 en stock
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    ContiTrailAttack 3
    Continental ContiTrailAttack 3
    Continental
    Continental
    ContiTrailAttack 3
    140/80 R17 TL 69V Rueda trasera, M/C

    Tipo de neumático

    Enduro

    Solo 1 en stock
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    Valoración de clientes

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    (14)
    Promedio de 14 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    14.03.2023 de Abel
    Exelente neumático, el pata negra de las trail en duración, agarre y prestaciones en general, también de los mas caros, pero vale cada euro que te gastas. ideal para invierno. Conducción rápida angulos de 55' y solo por carreteras muy reviradas y de montaña. Media de 4500km el juego.
    25.09.2022 de David
    Da mucha seguridad. Nunca había tenido una sensación de seguridad tan alta en una moto. He ganado en confianza y me he divertido muchísimo. Los recomiendo sin duda. Siempre había montado Metzeler, en mi anterior R850R y ahora en la GS1200. Ya no cambiaré. Ahora mi duda está entre los Attack 3 ó 4. Depende de la durabilidad.
    26.09.2020 de Oscar
    Neumatico excelente para motos trail en conduccion deportiva asfaltica. Muy buen desgaste y unas prestaciones maravillosas. Diria que el mejor neumatico trail para asfalto sin duda alguna.
    16.08.2020 de Edu
    Agarre extremadamente bueno desde el primer momento. Consigues mucha confianza rapidamente. Temblores en la rueda delantera desde el principio. Desgaste curioso..... muy excesivo en la rueda delantera en tan solo 5000km ( esta para cambiar ) sin enbargo la trasera en muy buen estado.... nunca me habia pasado, no lo entiendo.
    (14)

    Reifentest.com

    Precio de catálogo*  € 230,00
    sólo  € 169,49
    Solo 1 en stock
    Detalles
    Bridgestone AT 41 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    AT 41 R
    140/80 R17 TL 69V Rueda trasera, marcaje M+S, M/C

    Tipo de neumático

    Enduro

    Solo 3 en stock
    Opiniones de los clientes:
    Valoración de clientes

    Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

    (1)
    Promedio de 1 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    (1)

    Reifentest.com

    Precio de catálogo*  € 221,50
    sólo  € 175,92
    Solo 3 en stock
    Detalles
    Dunlop Trailmax
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax
    140/80-17 TT 69H Rueda trasera

    Tipo de neumático

    Enduro

    TT = Neumático con cámara

    Solo 8 en stock
    Opiniones de los clientes:
    Valoración de clientes

    Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

    (1)
    Promedio de 1 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    (1)

    Reifentest.com

    Precio de catálogo*  € 205,50
    sólo  € 178,81
    Solo 8 en stock
    Detalles
    ContiGo!
    Continental ContiGo!
    Continental
    Continental
    ContiGo!
    140/80-17 TL 69V Rueda trasera, M/C

    Tipo de neumático

    Sport-turismo Diagonal

    Solo 3 en stock
    Precio de catálogo*  € 214,00
    sólo  € 179,34
    Solo 3 en stock
    Detalles
    Karoo Street
    Metzeler Karoo Street
    Metzeler
    Metzeler
    Karoo Street
    140/80 R17 TL 69V Rueda trasera, M/C

    Tipo de neumático

    Enduro

    Solo 2 en stock
    Opiniones de los clientes:
    Valoración de clientes

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    (4)
    Promedio de 4 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    27.04.2022 de Gorka
    Buen neumatico mixto, va bien en carretera y cumplen en off. A 90-100 km/h producen un silvido q puede resultar molesto. De momento repito.
    27.01.2022 de Jose
    No es malo el Neumatico utilizado en una ktm 790 adventure. La relación calidad precio estaba bien..... Hasta que el precio ha subido excesivamente
    (4)

    Reifentest.com

    sólo  € 180,21
    Solo 2 en stock
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    Anakee Adventure
    Michelin Anakee Adventure
    Michelin
    Michelin
    Anakee Adventure
    140/80 R17 TT/TL 69H Rueda trasera, M/C

    Tipo de neumático

    Enduro

    TT = Neumático con cámara

    Más de 10 en stock
    Opiniones de los clientes:
    Valoración de clientes

    Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

    (4)
    Promedio de 4 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    07.03.2021 de Eloi
    El neumático tine muy buen agarre en seco i mojado, transmite el agarre del que dispones en todo momento y és progresivo en los canvios de dirección, ni es torpe, ni cae de golpe, es progresivo en toda la inclinación. Estable en frenada i aceleración. En tierra me ha gustado mucho como tracciona en zonas que con otro neumático mixto patinaba, y el delantero me da confianza. Con 2000 km. hechos no se aprecia aun desgaste. En cuanto a puntos a mejorar destacaria que en pleno invierno le cuesta un poquito coger temperatura, pero esto solo influye si quieres correr des del principio. Entre 75 y 85 km/h hace un poco de ruido. En general me está gustando mucho, puesto que me da el mismo agarre que el neumàtico asfáltico que llevaba de compra i en pista funciona mucho mejor que el que llevaba antes y parece que va a durar mas.
    02.02.2021 de Humberto Sotelo
    Mas de 30 años conduciendo, a veces un poco rápido y de vez en cuando trialeras a muy buen ritmo.
    (4)

    Reifentest.com

    Precio de catálogo*  € 256,50
    sólo  € 181,40
    Más de 10 en stock
    Detalles
    Dunlop Trailmax Raid
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax Raid
    140/80-17 TL 69S Rueda trasera, marcaje M+S

    Tipo de neumático

    Enduro

    Solo 2 en stock
    Opiniones de los clientes:
    Valoración de clientes

    Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

    (2)
    Promedio de 2 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    27.04.2025 de Demofilo
    Neumatico,muy fiable en carretera(cualquier condicion) y excelente comportamiento en campo. Con mucho barro no lo he probado
    24.04.2025 de Demofilo
    Neumatico muy fiable en seco en cualquier terreno. Incluso barro medio. Bastante seguro en mojado en carretera con una conduccion notmal/alta. Poca perdida de tracciom en cualquier circusnstancia
    (2)

    Reifentest.com

    Precio de catálogo*  € 226,00
    sólo  € 184,97
    Solo 2 en stock
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    Se muestran 15 de 54 neumáticos
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    El precio incluye el I.V.A. en España (Peninsula, sólo).

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