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    Opción de búsqueda alternativa: elija la capacidad de velocidad mínima que desea para sus neumáticos. Entonces los neumáticos con la mayor capacidad de velocidad aparecerán.
     
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    Dunlop Trailmax Raid
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax Raid
    150/70 R17 TL 69T Rueda trasera, marcaje M+S

    Tipo de neumático

    Enduro

    Más de 10 en stock
    Opiniones de los clientes:
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    Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

    (2)
    Promedio de 2 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    27.04.2025 de Demofilo
    Neumatico,muy fiable en carretera(cualquier condicion) y excelente comportamiento en campo. Con mucho barro no lo he probado
    24.04.2025 de Demofilo
    Neumatico muy fiable en seco en cualquier terreno. Incluso barro medio. Bastante seguro en mojado en carretera con una conduccion notmal/alta. Poca perdida de tracciom en cualquier circusnstancia
    (2)

    Reifentest.com

    Precio de catálogo*  € 236,00
    sólo  € 180,18
    Más de 10 en stock
    Detalles
    Continental TKC 70
    Continental
    Continental
    TKC 70
    150/70 R17 TL 69V Rueda trasera, marcaje M+S, M/C

    Tipo de neumático

    Enduro

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    (18)
    Promedio de 18 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    30.09.2022 de Ramon Rodriguez Luaces
    Gasto mucho neumático, aun haciendo uso de una motocicleta de potencia moderada, los neumáticos me duran bastante poco. En el caso de las TKC70 estimaba que dada la cantidad de goma que trae, aun siendo muy blanda, podría durarme mucho mas que otros que usé. No ha sido así. Sí que duró más, pero no en la proporción que esperaba, son neumáticos caros. En cuanto a rendimiento, este es muy alto. Se puede ir realmente fuerte de ritmo, en mojado y asfalto frio son realmente increíbles. En seco, al límite deslizan de forma muy noble, dan mucha confianza. A baja velocidad, taquean pero no acompaña a esto una rumorosidad elevada.
    20.02.2022 de JacintoA
    Es el neumático perfecto. En seco, o en mojado. Incluso en listas sin arena o grava. Le penaliza el desgaste… en una maxitrail es muy dificil llegar a los 7000, incluso huyendo de las autovias/autopistas para evitar que se cuadren en exceso
    22.04.2021 de Emilio
    Neumático muy fiable en curvas y en carreteras con gravilla. En campo tracciona muy bien. Si el terreno es muy muy suelto es mejor el rocks. Y el desgaste del trasero perfecto. El delantero desgaste igualmente. Con algo ruido por el taco
    20.12.2020 de Manuel
    Hago una conducción alegre para ir a trabajar todos los días y todos los fines de semana salimos por lo marrón.Tengo que de ir que si hay mucho barro se emboza rápido aunque libera bastante bien.Me esperaba bastante menos ya que los cambié de Karoo3 por comodidad y me ha sorprendido.
    (18)

    Reifentest.com

    Precio de catálogo*  € 226,00
    sólo  € 180,94
    Más de 10 en stock
    Detalles
    Roadtec 01
    Metzeler Roadtec 01
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 01
    150/70-17 TL 69V Rueda trasera, M/C

    Tipo de neumático

    Sport-turismo Diagonal

    Solo 2 en stock
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    (6)
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    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
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    El consumo de combustible
    17.02.2022 de Raúl
    El 95% del tiempo la conducción es por carreteras de doble sentido, de montaña y/o zona de curvas. Conducción tranquila, sin exigir demasiado a los neumáticos ni en frenadas ni en inclinación, normalmente rodando al límite de velocidad de la vía o poco más. Sin duda, la capacidad de los neumáticos supera ampliamente mis habilidades. Lo más importante es que me dan seguridad, cosa que con los de serie (Pirelli Phantom) no tenía. Y un aspecto fundamental es que tienen las medidas para delantero y trasero del mismo modelo, (Del 100/90 18, Tras 150/17 70)
    17.02.2022 de Raúl
    El 95% del tiempo la conducción es por carreteras de doble sentido, de montaña y/o zona de curvas. Conducción tranquila, sin exigir demasiado a los neumáticos ni en frenadas ni en inclinación, normalmente rodando al límite de velocidad de la vía o poco más. Sin duda, la capacidad de los neumáticos supera ampliamente mis habilidades. Lo más importante es que me dan seguridad, cosa que con los de serie (Pirelli Phantom) no tenía. Y un aspecto fundamental es que tienen las medidas para delantero y trasero del mismo modelo, (Del 100/90 18, Tras 150/17 70)
    11.05.2021 de Felix
    Aún no he recorrido muchos kilómetros, pero los pocos que he recorrido la sensación es buena
    14.01.2020 de Cent57
    Desde el minuto 0 notas que llevas un chicle tocando al suelo. Se agarran una barbaridad, y son cómodos a la hora de hacer cambios de dirección. Tan sólo quiero saber cuánto me durarán para saber si volveré a elegir estos neumáticos.
    (6)

    Reifentest.com

    Precio de catálogo*  € 221,00
    sólo  € 182,01
    Solo 2 en stock
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    Anlas Winter Grip Plus
    Anlas
    150/70 R17 TL 69V Rueda trasera, marcaje M+S

    Tipo de neumático

    Enduro

    Solo 9 en stock
    sólo  € 182,31
    Solo 9 en stock
    Detalles
    Metzeler Karoo 4
    Metzeler
    Metzeler
    Karoo 4
    150/70-17 TL 69T Rueda trasera, marcaje M+S, M/C, Variante B

    Tipo de neumático

    Enduro

    Solo 4 en stock
    Precio de catálogo*  € 201,50
    sólo  € 190,80
    Solo 4 en stock
    Detalles
    Tourance NEXT
    Metzeler Tourance NEXT
    Metzeler
    Metzeler
    Tourance NEXT
    150/70 R17 TL 69H Rueda trasera, M/C

    Tipo de neumático

    Enduro

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    (18)
    Promedio de 18 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    12.01.2022 de javier
    Metzeler siempre me ha resultado un buen neumatico y con este modelo me lo esta volviendo a demostrar, Seguire confiando en la marca
    31.07.2020 de Julián
    Decir que viviendo en Mallorca no los he probado en mojado, por todo lo demás estoy super satisfecho viniendo de los michelin anaki II.
    12.06.2020 de rafa
    un neumatico tremandamente recomendable, yo tengo una v strom 650 y puedo asegurar que van muy bien, me han durado mas de 23.000 km y las cambio por que la trasera esta cuadrada pero nada de desgaste, es verdad que casi todos los km los he hecho solo, sin equipaje y a velocidades legales, pero me han sorprendido muy gratamente ya que no esperaba que unos neumaticos de moto me durasen tanto, de hecho todavia dudo si cambiaré la rueda delantera por que todavia tiene mucho dibujo y la verdad es que no tiene muchos signos de desgaste, aconsejo este neumatico para motereros que hagan mucha autovia o carretera secundaria ya que te dara estabilidad, durabilidad y seguridad en mojado, sobre este ultimo apartado puedo asegurar que con un palmo de agua en la carretera y la moto ni se movia, por supuesto a velocidad reducida (70 o 90 km no mas) y puedo confirmar que son super seguras.
    (18)

    Reifentest.com

    Precio de catálogo*  € 203,00
    sólo  € 190,87
    Más de 10 en stock
    Detalles
    ContiTrailAttack 3
    Continental ContiTrailAttack 3
    Continental
    Continental
    ContiTrailAttack 3
    150/70 R17 TL 69V Rueda trasera, M/C

    Tipo de neumático

    Enduro

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    (14)
    Promedio de 14 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
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    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    14.03.2023 de Abel
    Exelente neumático, el pata negra de las trail en duración, agarre y prestaciones en general, también de los mas caros, pero vale cada euro que te gastas. ideal para invierno. Conducción rápida angulos de 55' y solo por carreteras muy reviradas y de montaña. Media de 4500km el juego.
    25.09.2022 de David
    Da mucha seguridad. Nunca había tenido una sensación de seguridad tan alta en una moto. He ganado en confianza y me he divertido muchísimo. Los recomiendo sin duda. Siempre había montado Metzeler, en mi anterior R850R y ahora en la GS1200. Ya no cambiaré. Ahora mi duda está entre los Attack 3 ó 4. Depende de la durabilidad.
    26.09.2020 de Oscar
    Neumatico excelente para motos trail en conduccion deportiva asfaltica. Muy buen desgaste y unas prestaciones maravillosas. Diria que el mejor neumatico trail para asfalto sin duda alguna.
    16.08.2020 de Edu
    Agarre extremadamente bueno desde el primer momento. Consigues mucha confianza rapidamente. Temblores en la rueda delantera desde el principio. Desgaste curioso..... muy excesivo en la rueda delantera en tan solo 5000km ( esta para cambiar ) sin enbargo la trasera en muy buen estado.... nunca me habia pasado, no lo entiendo.
    (14)

    Reifentest.com

    Precio de catálogo*  € 238,00
    sólo  € 191,85
    Más de 10 en stock
    Detalles
    Scorcher 11
    Michelin Scorcher 11
    Michelin
    Michelin
    Scorcher 11
    150/70 ZR17 TL (69W) Rueda trasera, M/C, Variante T

    Tipo de neumático

    Chopper / Cruiser

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    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
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    (1)

    Reifentest.com

    Precio de catálogo*  € 377,00
    sólo  € 192,43
    Más de 10 en stock
    Detalles
    Nuevo
    Metzeler Roadtec 02
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 02
    150/70 R17 TL 69V Rueda trasera, M/C

    Tipo de neumático

    Sport-turismo Radial

    Solo 3 en stock
    Precio de catálogo*  € 274,00
    sólo  € 192,65
    Solo 3 en stock
    Detalles
    Michelin Road Classic
    Michelin
    Michelin
    Road Classic
    150/70B17 TL 69V Rueda trasera, M/C

    Tipo de neumático

    Sport-turismo Diagonal

    Más de 10 en stock
    Precio de catálogo*  € 224,00
    sólo  € 192,96
    Más de 10 en stock
    Detalles
    Bridgestone A 41 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    A 41 R
    150/70 R17 TL 69V Rueda trasera, M/C, Variante F

    Tipo de neumático

    Enduro

    Solo 2 en stock
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    (1)
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    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    (1)

    Reifentest.com

    Precio de catálogo*  € 240,00
    sólo  € 192,98
    Solo 2 en stock
    Detalles
    Bridgestone A 41 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    A 41 R
    150/70 R17 TL 69V Rueda trasera, M/C, Variante E

    Tipo de neumático

    Enduro

    Solo 2 en stock
    Opiniones de los clientes:
    Valoración de clientes

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    (1)
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    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    (1)

    Reifentest.com

    Precio de catálogo*  € 240,00
    sólo  € 193,28
    Solo 2 en stock
    Detalles
    Touring Force
    Mitas Touring Force
    Mitas
    150/70 R17 TL 69W Rueda trasera

    Tipo de neumático

    Sport-turismo Radial

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    (12)
    Promedio de 12 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    19.05.2025 de jorge
    Excelente neumático, tanto el trasero como el delantero me han sorprendido muy gratamente, 12.000 kms de duración en ambos, me ha sorprendido, en carretera de curvas de montaña dan seguridad, dentro de unos límites de tener cabeza y no jugarte la vida. Cuando llueve, no hago rutas, pero cuando me ha pillado la lluvia de sorpresa, ha respondido de forma decente. Los he vuelto a comprar.
    12.12.2024 de giorgio giorgio
    Excepcional neumático para uso por carretera de montaña y en ocasiones por autopista a velocidades legales, permite importantes tumbadas y paso por curva, para un neumático que es tourer, necesidad de calentar si hace menos de 10ºC, me han durado igual el delantero, 120/70/17 w que el trasero, 12.000 kms con todavía dibujo en el centro, pero los laterales del neumático en los avisadores. Si llueve no toco la moto. Excelente relación precio calidad.
    30.06.2023 de Manu
    Son una piedra, no dan seguridad ninguna, lo voy a cambiar usados solo 1000 km.
    14.03.2023 de Abel
    Duración muy mala, 2500Km tanto delantero como trasero, conducción rápida angulos hasta 55' y solo carreteras de tramo del mundial de rallys. Catalunya Central.
    (12)

    Reifentest.com

    sólo  € 193,41
    Más de 10 en stock
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    Karoo Extreme
    Metzeler Karoo Extreme
    Metzeler
    Metzeler
    Karoo Extreme
    150/70 R17 TL 69R Rueda trasera, M/C, MST

    Tipo de neumático

    Enduro

    Solo 4 en stock
    sólo  € 195,06
    Solo 4 en stock
    Detalles
    Roadtec 01
    Metzeler Roadtec 01
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 01
    150/70-17 TL 69V Rueda trasera, M/C, Variante E

    Tipo de neumático

    Sport-turismo Diagonal

    Solo 8 en stock
    Opiniones de los clientes:
    Valoración de clientes

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    (6)
    Promedio de 6 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    17.02.2022 de Raúl
    El 95% del tiempo la conducción es por carreteras de doble sentido, de montaña y/o zona de curvas. Conducción tranquila, sin exigir demasiado a los neumáticos ni en frenadas ni en inclinación, normalmente rodando al límite de velocidad de la vía o poco más. Sin duda, la capacidad de los neumáticos supera ampliamente mis habilidades. Lo más importante es que me dan seguridad, cosa que con los de serie (Pirelli Phantom) no tenía. Y un aspecto fundamental es que tienen las medidas para delantero y trasero del mismo modelo, (Del 100/90 18, Tras 150/17 70)
    17.02.2022 de Raúl
    El 95% del tiempo la conducción es por carreteras de doble sentido, de montaña y/o zona de curvas. Conducción tranquila, sin exigir demasiado a los neumáticos ni en frenadas ni en inclinación, normalmente rodando al límite de velocidad de la vía o poco más. Sin duda, la capacidad de los neumáticos supera ampliamente mis habilidades. Lo más importante es que me dan seguridad, cosa que con los de serie (Pirelli Phantom) no tenía. Y un aspecto fundamental es que tienen las medidas para delantero y trasero del mismo modelo, (Del 100/90 18, Tras 150/17 70)
    11.05.2021 de Felix
    Aún no he recorrido muchos kilómetros, pero los pocos que he recorrido la sensación es buena
    14.01.2020 de Cent57
    Desde el minuto 0 notas que llevas un chicle tocando al suelo. Se agarran una barbaridad, y son cómodos a la hora de hacer cambios de dirección. Tan sólo quiero saber cuánto me durarán para saber si volveré a elegir estos neumáticos.
    (6)

    Reifentest.com

    Precio de catálogo*  € 221,00
    sólo  € 201,32
    Solo 8 en stock
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