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    ContiTwist
    Continental ContiTwist
    Continental
    Continental
    ContiTwist
    90/100-10 TL 53J Rueda trasera, M/C, Rueda delantera

    Tipo de neumático

    Scooter

    Solo 6 en stock
    Opiniones de los clientes:
    Valoración de clientes

    Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

    (19)
    Promedio de 19 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    Kilómetros conducidos 1118964
    02.05.2022 de Miguel
    Desde luego que en mi kymco grand dink en la rueda trasera no funciona en mojado es un peligro a poco que giras ya notas como desliza no ofrece confianza alguna, le cuesta tumbar súper brusca parece que te vas a caer, y en seco agarra lógico asta una de madera agarraria, no volvería a comprar este neumático por lo menos en esta scooter 125 no funciona.
    28.04.2022 de E.R.
    El agarre es bueno en seco, igual que el Michelin que tenia. Tiene un perfil muy deportivo que lo hace muy agil en curva. Lo unico negativo que le noto es su agarre en mojado, que por alguna razón no da sensación de agarre suficiente. Tiene un precio economico y su relación calidad/precio es favorable.
    02.02.2019 de Luis
    Conducción insegura sobre mojado, paradójicamente. Muy ruidoso durante conducción. El estriado de la cubierta transmite mucha vibración a la dirección a velocidades medias y altas
    13.10.2015 de David
    En seco es pasable, el desgaste lento y bastante regular, pero en mojado es una trampa mortal, no tiene ningún tipo de adherencia
    (19)

    Reifentest.com

    sólo  € 44,61
    Solo 6 en stock
    Detalles
    Heidenau K58
    Heidenau
    Heidenau
    K58
    90/100-10 TL 53M Rueda trasera, Rueda delantera

    Tipo de neumático

    Scooter / Ciclomotor

    Solo 9 en stock
    sólo  € 57,21
    Solo 9 en stock
    Detalles
    ScootSmart
    Dunlop ScootSmart
    Dunlop
    Dunlop
    ScootSmart
    90/100-10 TL 53J Rueda trasera, M/C, Rueda delantera

    Tipo de neumático

    Scooter / Ciclomotor

    Solo 5 en stock
    Opiniones de los clientes:
    Valoración de clientes

    Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

    (33)
    Promedio de 33 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    Kilómetros conducidos 728064
    30.10.2019 de Gianfranco Rucco
    Terrible, el neumático tenía un defecto de fabricación y explotó mientras conducía, por fortuna pude detener el vehículo sin que mi esposa y yo sufrieramos daños, pero nos hemos llevado un gran susto.
    17.07.2019 de Norberto
    Buen comportamiento en mojado y seco. Vivo en A Coruña y llueve mucho.
    25.12.2015 de Jesus
    No hay que ponrele ninguna pega
    10.12.2015 de Leon
    En general para mi unos de los dos mejores para Scooter. El otro es el Metzeler Feelfree pero no lo había en mis medidas. Llevo varios juegos de este y es excepcional incluso en mojado (que ruedo bastante) agarra bien y te permite rodar ligero sin extraños, entra bien en curva, a veces no le fuerzas al estar mojado pero ves que podrías ir más rápido y en seco haciendo conducción deportiva apurando siempre me ha ido bien. La única pega que le veo y que el Metzeler va mejor es que se cuadran con facilidad y eso penaliza la entrada en curva y agilidad. A partir de ese momento aunque el neumático sigue respondiendo bien ya es más brusco al inclinar. Hago 80% carretera y 20% ciudad y zonas con curvas y detrás que es donde más se nota llevo 140/60 13. Tendrían que poner un compuesto lateral más blando. Quizás si no haces como yo tanta carretera o curvas y sólo haces ciudad o zonas más rectas no lo notes tanto. Es lo único,por lo demás excelente. Ruedo en temperaturas frias en torno a 0 grados en invierno y aunque delante le cuesta calentar si vas con más precaución se comporta. En verano por los 35 grados máximo y a no ser que haya una zona del asfalto más desgastada perfecto.
    (33)

    Reifentest.com

    sólo  € 58,66
    Solo 5 en stock
    Detalles
    Se muestran 3 de 3 neumáticos
    Artículos por página
    El precio incluye el I.V.A. en España (Peninsula, sólo).

    *Los precios que se muestran son los precios actuales del fabricante. Pueden variar dependiendo del proveedor.