Dunlop Elite 3

    Elite 3
    Dunlop   Elite 3
    Dunlop

    Perfecto para motos touring de elite

    Nuestro Elite 3 ha sido desarrollado para modelos touring, además de modelos cruiser como la Harley V-Rod.

    Estas motocicletas están hechas para andar en línea recta y ofrecen al piloto la capacidad de cubrir muchos kilómetros con comodidad. Es por eso que utilizamos la experiencia obtenida con nuestra gama Sportmax para crear una forma de perfil que contribuyera a una estabilidad de piedra, a la vez de asegurar que no se vea perjudicada la capacidad de viraje.

    Sabemos que a los pilotos de motos touring les gusta salir a dar vueltas rápidas de vez en cuando.

    Beneficios clave:

    El nuevo diseño con ranuras de la banda reduce la reacción a las imperfecciones de la carretera para mayor estabilidad y las mejores características de desgaste de la banda ofrecen un kilometraje superior. El nuevo diseño de la banda del E3 ofrece un rendimiento líder en su clase en carreteras mojadas, incluso al conducir sobre agua estacionaria. El perfil derivado de nuestros neumáticos más deportivos ofrece una respuesta de viraje y sensaciones más vívidas en las curvas para mayor confianza.

    El neumático más estético y funcional

    • Gran agarre en mojado y absorción
    • Neumático seguro en todas las curvas y muy estable en las rectas
    • Disponible como opción personalizada de neumático ancho
    • Motocicletas compatibles
    • Comentarios de los clientes

    Elite3 tyre review

    Promedio de 45 valoraciones
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    •  3.7 de 5
      Oscar - 13.07.2012
    • Adherencia en seco
      4 de 5
      Rendimiento de los frenos en seco
      3 de 5
      Adherencia en mojado
      4 de 5
      Rendimiento de los frenos en mojado
      3 de 5
      Adherencia con nieve
      4 de 5
      Comodidad de conducción
      5 de 5
      Ruido del neumático (dentro del coche)
      3 de 5
      Desgaste del neumático
      4 de 5
       N/A
      El consumo de combustible
      10000 km with leonart daytona
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