Metzeler Roadtec Z8 Interact

    Roadtec Z8 Interact
    Metzeler   Roadtec Z8 Interact
    Metzeler

    Metzeler Roadtec Z8 Interact

    El nuevo Metzeler Roadtec Z8 Interact permite al conductor mantener todo bajo control. El neumático sigue los instintos de los pilotos con una mezcla sublime de entrega precisa y sin esfuerzo

    El nuevo Roadtec Z8 Interact está diseñado para hacer más fácil el pilotaje, independientemente de la motocicleta, para una experiencia segura y duradera.

    El nuevo contorno del neumático, junto con el diseño de perfil patentado, mejoran la maniobrabilidad y reducen significativamente el esfuerzo de en la dirección, ofreciendo máxima confianza en todo tipo de condiciones.

    Nuevo diseño: La forma del perfil, inspirado en la letra griega 'Pi', maximiza la flexibilidad del perfil, lo que garantiza una huella del neumático óptimo en todas las condiciones. El tecnología Interact multi zona ofrece un kilometraje excepcional y un agarre deportivo en las curvas.

    Un nuevo compuesto de sílice con nanopartículas garantiza rendimiento y seguridad en todo tipo de condiciones meteorológicas. El mejor rendimiento sobre mojado en el segmento Touring Sport

    El manejo sobre mojado de los neumáticos de mototicleta y especialmente el rendimiento de los frenos sobre mojado, se está convirtiendo en una característica cada vez más importante para los motoristas. Esta exigencia se produce sobre todo cuando se pone derrepente a llover y se necesita por tanto un alto nivel de seguridad. Metzeler ha decidido desarrollar las nuevas especificaciones (M) y (O) para proporcionar a los motociclistas la última tecnología en términos de adherencia en superficies mojadas así como un alto nivel de rendimiento en todas las otras áreas. El neumático trasero de las especificaciones (M) y (O) tiene una mezcla bi-compuesto. El compuesto de caucho en la sección central de la banda de rodamiento, en función del tamaño del neumático, es de un promedio de 45 mm de ancho, con un contenido de sílice del 70% diseñado específicamente para un mayor kilometraje y estabilidad a altas velocidades. Los flancos del neumático, de aproximadamente 88 mm a cada lado del perfil, tienen un compuesto de sílice de 100%, lo que aumenta drásticamente la adherencia en mojado y reduce el deslizamiento en cualquier condición. El neumático delantero también posee un compuesto de sílice de 100%.

    Caracteristicas del neumático

    Propiedades

    • Tensón modular del hilo de la cintura de acero
    • Alto compuesto de sílice
    • Diseño de banda de rodadura en forma de π

    Efecto

    • Cambio progresivo de la dureza del neumático junto con el perfil
    • Mejor agarre en mojado
    • Eficiente drenaje de agua

    Beneficios

    • Alto kilometraje combinado con agarre en inclinación
    • Reduce la frenada e incrementa la sensación de seguridad en mojado
    • Seguro en mojado con una imagen moderna
    • Motocicletas compatibles
    • Comentarios de los clientes

    Roadtec Z8 Interact tyre review

    Promedio de 225 valoraciones
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    •  4.7 from 5
      Esteban - 21.11.2019
    • Adherencia en seco
      5 from 5
      Rendimiento de los frenos en seco
      4 from 5
      Adherencia en mojado
      5 from 5
      Rendimiento de los frenos en mojado
      5 from 5
      Adherencia con nieve
      4 from 5
      Comodidad de conducción
      5 from 5
      Ruido del neumático (dentro del coche)
      5 from 5
      Desgaste del neumático
      5 from 5
      El consumo de combustible
      5 from 5
      2500 km with YAMAHA FZ 1 Fazer
    •  1.98 from 5
      Marco - 25.11.2013
    • Adherencia en seco
      3 from 5
      Rendimiento de los frenos en seco
      1 from 5
      Adherencia en mojado
      2 from 5
      Rendimiento de los frenos en mojado
      3 from 5
      Adherencia con nieve
      1 from 5
      Comodidad de conducción
      3 from 5
      Ruido del neumático (dentro del coche)
      1 from 5
      Desgaste del neumático
      3 from 5
       N/A
      El consumo de combustible
      4000 km with suzuki gsx750F
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