Michelin Pilot Street Radial

    Pilot Street Radial
    Michelin   Pilot Street Radial
    Michelin

    Un placer de una conducción deportiva con total seguridad, gracias a la revolución radial para las motos de 250 cc y más.

    Estabilidad y manejabilidad

    Flancos flexibles que amortiguan las deformaciones de la carretera para mayor confort a gran velocidad. Su pisada, menos longitudinal pero más larga que la de un neumático diagonal, ofrece más agarre durante las grandes inclinaciones en curva.

    Adherencia en superficies mojadas

    La combinación de goma 100% sílice marca la diferencia en carreteras mojadas, algo esencial para su uso deportivo con total seguridad.

    Duración

    Las presiones en el área de contacto del neumático radial están mejor repartidas y, por tanto, el desgaste es más homogéneo a largo plazo y las cualidades del neumático se mantienen durante más tiempo.

    Look deportivo

    Un diseño que deriva de las gamas Sport Touring Radial y la escultura propia del neumático MICHELIN Pilot Road 2.

    • Motocicletas compatibles
    • Comentarios de los clientes

    PilotStreetRadial tyre review

    Promedio de 102 valoraciones
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    •  4.44 de 5
      Jimmie - 02.06.2022
    • Adherencia en seco
      5 de 5
      Rendimiento de los frenos en seco
      4 de 5
      Adherencia en mojado
      4 de 5
      Rendimiento de los frenos en mojado
      5 de 5
      Adherencia con nieve
      4 de 5
      Comodidad de conducción
      5 de 5
      Ruido del neumático (dentro del coche)
      4 de 5
      Desgaste del neumático
      5 de 5
      El consumo de combustible
      5 de 5
      13000 km with BAJAJ Pulsar 135
    •  5 de 5
      Ariel - 06.08.2021
    • Adherencia en seco
      5 de 5
      Rendimiento de los frenos en seco
      5 de 5
      Adherencia en mojado
      5 de 5
      Rendimiento de los frenos en mojado
      5 de 5
      Adherencia con nieve
      5 de 5
      Comodidad de conducción
      5 de 5
      Ruido del neumático (dentro del coche)
      5 de 5
      Desgaste del neumático
      5 de 5
      El consumo de combustible
      5 de 5
      8000 km with HONDA CBR 500 R / RA / ABS
    •  4.15 de 5
      Martí - 29.06.2020
    • Adherencia en seco
      4 de 5
      Rendimiento de los frenos en seco
      4 de 5
      Adherencia en mojado
      5 de 5
      Rendimiento de los frenos en mojado
      4 de 5
      Adherencia con nieve
      4 de 5
      Comodidad de conducción
      4 de 5
      Ruido del neumático (dentro del coche)
      4 de 5
      Desgaste del neumático
      4 de 5
      El consumo de combustible
      5 de 5
      30000 km with HONDA CBR 250 RR
    •  3.24 de 5
      Dolors - 11.02.2016
    • Adherencia en seco
      3 de 5
      Rendimiento de los frenos en seco
      3 de 5
      Adherencia en mojado
      4 de 5
      Rendimiento de los frenos en mojado
      4 de 5
      Adherencia con nieve
      3 de 5
      Comodidad de conducción
      2 de 5
      Ruido del neumático (dentro del coche)
      3 de 5
      Desgaste del neumático
      5 de 5
      El consumo de combustible
      4 de 5
      6000 km with Honda Cbr 125r
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