Para inclinación con confianza

El segmento supermoto no tiene nada que ver con ir rápido en línea recta, se trata de tomar curvas rápidas a una inclinación extrema y derrapar con el neumático trasero cada vez que se tiene la oportunidad. Los diseños de las bandas delantera y trasera de la Mutant se han desarrollado para que hagan juego perfecto y lo ayuden a estar del lado correcto de los límites, cuando vaya a por ellos. Con una huella ancha y cubiertas ligeras, ofrece una reacción líder en su clase, predecibilidad y una respuesta instantánea a la conducción.

Al frenar, deslizarse y acelerar continuamente sobre el asfalto, los neumáticos sufren una gran tensión, así que no se ponga en riesgo, elija nuestro Sportmax Mutant, no lo va a decepcionar. Diseñado para enfrentarse a todos los desafíos en asfalto seco o mojado, incluso es fiable para uso off-road moderado.

Beneficios clave:

• Cubiertas ligeras, construcción de una lona específica en el delantero y banda sin junta (JLB) en el trasero
• Ancha huella que permite una maniobrabilidad excelente y un control total al derrapar en las curvas
• Diseño agresivo de la banda que ofrece un gran rendimiento en todas las condiciones, incluso el uso off-road moderado
• Los compuestos seleccionados de las bandas delantera y trasera ofrecen durabilidad y adherencia en superficies secas y mojadas

Neumático Supermoto diseñado para dentro y fuera de la carretera.

Cubiertas ligeras, estructura especial de una sola capa en la rueda delantera y tecnología JLB en la rueda trasera, combinada con un diseño de banda de rodadura muy abierto, permitiendo la perfecta suavidad del neumático para motos ligeras. La huella del neumático ancha y el manejo muy dinámico permiten una espectacular maniobrabilidad y una transición rápida en las curvas, además de un control total del conductor cuando la parte trasera de la moto derrapa en las curvas.

El agresivo diseño de la banda de rodadura permite un rendimiento de alto nivel en todo tipo de condiciones, tanto dentro como fuera de la carretera. Los compuestos seleccionados de las bandas de rodaduras delanteras y traseras ofrecen durabilidad y adherencia en superficies secas y mojadas.