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    Mitas Enduro Trail ADV
    Mitas
    Mitas
    Enduro Trail ADV
    170/60 R17 TT/TL 72V Rueda trasera, marcaje M+S

    Tipo de neumático

    Enduro

    TT = Neumático con cámara

    Solo 1 en stock
    Precio de catálogo*  € 189,52
    sólo  € 97,82
    Solo 1 en stock
    Detalles
    Bridgestone T 32 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 32 R
    170/60 ZR17 TL (72W) Rueda trasera, M/C

    Tipo de neumático

    Sport-turismo Radial

    Solo 6 en stock
    Precio de catálogo*  € 236,00
    sólo  € 163,45
    Solo 6 en stock
    Detalles
    Continental TKC 70 Rocks
    Continental
    Continental
    TKC 70 Rocks
    170/60 R17 TL 72S Rueda trasera, marcaje M+S, M/C

    Tipo de neumático

    Enduro

    Solo 4 en stock
    Opiniones de los clientes:
    Valoración de clientes

    Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

    (5)
    Promedio de 5 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    Kilómetros conducidos 287907
    17.08.2022 de Javier C.
    Uso la GS 1200 para ciudad, bastante trail, y salidas por carretera. Evito autopistas, y voy el 90 % del tiempo sin paquete y con poco equipaje. Los neumáticos son muy muy buenos en carretera (para no ser unos de asfalto puro se puede tumbar lo que quieras sin que rechisten), y en campo se comportan francamente bien en seco. En barro se defienden sin más. Ni color con los TKC normales en off. Pero los normales van algo mejor en carretera. Sí que son ruidosos entre 80 y 90 km/h, el delantero aulla, pero te acostumbras. Lo peor la duración, al trasero le sacaré con suerte 5000 kms y al delantero unos 7500 kms
    27.05.2022 de Carlos
    Neumático muy completo con buen comportamiento en carretera y por pistas. Muy equilibrado. Mas ruidoso que los TKC 70 (sólo cambia el trasero).
    (5)

    Reifentest.com

    Precio de catálogo*  € 236,00
    sólo  € 194,28
    Solo 4 en stock
    Detalles
    KAROO 3
    Metzeler KAROO 3
    Metzeler
    Metzeler
    KAROO 3
    170/60 R17 TL 72T Rueda trasera, marcaje M+S, M/C

    Tipo de neumático

    Enduro

    Solo 1 en stock
    Opiniones de los clientes:
    Valoración de clientes

    Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

    (8)
    Promedio de 8 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    Kilómetros conducidos 433904
    09.06.2021 de Ignacio
    Son cubiertas muy moldeables en ruta asfaltada, buena sensación de manejo en condiciones secas pero en mojado sus cualidades desmejoran notablemente, siendo el agarre lateral despreciables dándote la sensación de inseguridad en curvas.
    01.09.2020 de jmabadp
    Neumatico de Off-Road con diseño de Road. Off road: Buena traccion en terrenos difíciles, de piedra suelta, barro y arena. No tiene un paso por curva agresivo debido al diseño de su taco lateral, el cual ayuda en asfalto y penaliza en destapado. Road: El comportamiento en asfalto es muy superior al neumatico clásico de tacos, debido al diseño de su dibujo. Permite un paso por curva alegre, pero no radical. En mojado hay que ir con cuidado. Su agarre es correcto, aunque no permite ritmos alegres. Desgaste: Si cuidamos de la conducción puede tener una vida útil más que aceptable. El neumático trasero de serie tiene una profundidad de taco de 10mm. En conduccion normal podemos tener un desgaste de 1mm cada 1.000km, lo cual permitirá realizar unos 9.000km. En conduccion agresiva el neumático puede durar menos de 4.000km, como cualquiera de tacos. En general el neumático delantero puede durar sin problemas más del doble de la vida útil del delantero. Fotos tomadas con 5.200km.
    07.05.2020 de jmabadp
    Es un neumatico que da mucha confianza en carreteras asfaltadas. En conduccion off road se defiende bastante bien, siempre y cuando no se practique una conduccion muy extrema. Los flancos laterales están pensados para un buen agarre en carretera y no en tierra. La profundidad del taco le da un buen agarre en situaciones con bastante barro. Es un muy buen neumático mixto para hacer cualquier tipo de conducción. Otra característica reseñable de este neumatico es que su carcasa es de las mejores para evitar pinchazos, sea cual sea el estado del terreno. Con una conduccion conservadora el neumático trasero puede durar unos 6.000km y el delantero por encima de los 10.000km.
    13.11.2018 de MIGUEL ANGEL
    pienso, que este es el mejor neumatico en sus medidas,y que no tiene rival, para la ktm 690 enduro porlomenos, y entre las diferentes trail, supongo que es de los mejores neumaticos mixtos que debe aver, e probado casi todo.
    (8)

    Reifentest.com

    sólo  € 147,46
    Solo 1 en stock
    Detalles
    Pilot Power 2CT
    Michelin Pilot Power 2CT
    Michelin
    Michelin
    Pilot Power 2CT
    170/60 ZR17 TL (72W) Rueda trasera, M/C

    Tipo de neumático

    Supersport Carretera

    Más de 10 en stock
    Opiniones de los clientes:
    Valoración de clientes

    Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

    (88)
    Promedio de 88 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    Kilómetros conducidos 7226100
    30.07.2024 de Rubén
    Buen neumático calidad precio también lo llevo en una CBR 900.
    09.09.2020 de A Fernandez
    No estaba seguro de montar por las malas criticas que tiene este neumático.. pero la verdad que tanto por ciudad, autovia y sobretodo en rutas se comporta muy bien. He de decir que el neumatico tarda un poco en calentarse, no es como otros que en un poco de camino ya estan en su temperatura ideal, asi que hay que conocerlo y tener cuidado ya que en frío puede dar algunos sustos. Yo tengo un ritmo medio y la verdad que han sido una progresión a empezar a inclinar más notablemente y seguramente aparte de un paso por curva más rapido a lo habitual. Su desgaste central es mas notorío sobretodo en la rueda trasera, la forma ahuevada que tiene al comprarlo si haces un poco de carretera y ciudad como es mi caso si que se empieza a ver algo mas chato pero tienen pinta de durar bastante bien En la temporada de verano me ha gustado habrá que ver en invierno. Mi resumen es que para alguien novato o medio es un neumatico perfecto para adentrarse en las rutas y progresar, para un ritmo alto quizás sea mejor otras opciones.
    05.03.2020 de JOSE LUIS RAMOS PARDO
    Neumático excelente,desgaste de duración media,con buenas prestaciones en conducción semideportiva
    17.06.2015 de Alex
    Rozando pinturas de marcas viales pierde adherencia en seco. En mojado responde bien pero no da toda la confianza que debiera, sobre todo a baja velocidad.
    (88)

    Reifentest.com

    Precio de catálogo*  € 213,00
    sólo  € 136,75
    Más de 10 en stock
    Detalles
    Angel GT
    Pirelli Angel GT
    Pirelli
    Pirelli
    Angel GT
    170/60 ZR17 TL (72W) Rueda trasera, M/C

    Tipo de neumático

    Sport-turismo Radial

    Más de 10 en stock
    Precio de catálogo*  € 231,50
    sólo  € 163,83
    Más de 10 en stock
    Detalles
    CST CM-A1 Ride Ambro
    CST
    CST
    CM-A1 Ride Ambro
    170/60 R17 TL 72V Rueda trasera

    Tipo de neumático

    Sport-turismo Radial

    Solo 1 en stock
    sólo  € 100,71
    Solo 1 en stock
    Detalles
    Eurogrip Trailhound STR
    Eurogrip
    Trailhound STR
    170/60 R17 TL 72V Rueda trasera

    Tipo de neumático

    Sport-turismo Radial

    Más de 10 en stock
    Precio de catálogo*  € 263,55
    sólo  € 123,31
    Más de 10 en stock
    Detalles
    Heidenau K60 Ranger
    Heidenau
    Heidenau
    K60 Ranger
    170/60B17 TL 72R Rueda trasera, marcaje M+S, M/C

    Tipo de neumático

    Enduro

    Solo 3 en stock
    Precio de catálogo*  € 240,00
    sólo  € 167,15
    Solo 3 en stock
    Detalles
    Maxxis Maxxventure MA-ADV
    Maxxis
    Maxxis
    Maxxventure MA-ADV
    170/60 ZR17 TL 72V Rueda trasera

    Tipo de neumático

    Sport-turismo Radial

    Más de 10 en stock
    sólo  € 130,91
    Más de 10 en stock
    Detalles
    Scorpion Rally STR
    Pirelli Scorpion Rally STR
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion Rally STR
    170/60 R17 TL 72V Rueda trasera, marcaje M+S, M/C

    Tipo de neumático

    Enduro

    Más de 10 en stock
    Opiniones de los clientes:
    Valoración de clientes

    Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

    (8)
    Promedio de 8 valoraciones  N/A
    Adherencia en seco
    Rendimiento de los frenos en seco
    Adherencia en mojado
    Rendimiento de los frenos en mojado
    Adherencia con nieve
    Comodidad de conducción
    Ruido del neumático (dentro del coche)
    Desgaste del neumático
    El consumo de combustible
    Kilómetros conducidos 1108944
    04.08.2020 de Alvaro
    Funciona en OFF y da la seguridad en carretera mojada que no dan los de tacos (Ej. TKC80). En asfalto seco son perfectos.
    (8)

    Reifentest.com

    Precio de catálogo*  € 228,00
    sólo  € 167,97
    Más de 10 en stock
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    Eurogrip Trailhound Wild
    Eurogrip
    Trailhound Wild
    170/60 R17 TL 72V Rueda trasera, marcaje M+S

    Tipo de neumático

    Enduro

    Más de 10 en stock
    Precio de catálogo*  € 263,55
    sólo  € 124,97
    Más de 10 en stock
    Detalles
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