TRIUMPH Legend TT (1999 - 2001)
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Juego 1 Rueda delantera
Metzeler
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante M, Rueda delantera
Type
Sport-turismo Radial
Valoración de clientes
Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.
Promedio de 30 valoraciones
N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos2130752
11.05.2025deJaime
Los neumáticos con sencillamente un pasada, el agarre y la sensación de ir pegado al suelo es brutal
Los neumáticos con sencillamente un pasada, el agarre y la sensación de ir pegado al suelo es brutal
28.10.2024deiker
muy bueno. pero en mojado puede tener posibles escapes o resbalones.
muy bueno. pero en mojado puede tener posibles escapes o resbalones.
21.09.2024deAntono
No me lo puedo creer 15 000 Km y voy a por los 20 000. A los 20 000 lo canvio fijo. Va de fàbula aun no me hace extraños
No me lo puedo creer 15 000 Km y voy a por los 20 000. A los 20 000 lo canvio fijo. Va de fàbula aun no me hace extraños
22.08.2024deTony
Seguro que lo hay mejores, pero estos me dan lo que yo quiero💯✌️🏍
Seguro que lo hay mejores, pero estos me dan lo que yo quiero💯✌️🏍
Reifentest.com
Juego 1 Rueda trasera
Valoración de clientes
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Promedio de 23 valoraciones
N/A
Adherencia en seco
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos3784136
21.03.2026deJulio
Debe llevar la presión. Exacta , se desgasta muy poco, si no llevas la presión ok : agarra poco con agua . Es muy bueno. No se pincha.
Debe llevar la presión. Exacta , se desgasta muy poco, si no llevas la presión ok : agarra poco con agua . Es muy bueno. No se pincha.
17.05.2025deJavier
En los últimos 800 km se desgasto completamente quedando en los alambres.
En los últimos 800 km se desgasto completamente quedando en los alambres.
03.02.2022deAGin
Después de mas 10.000 km y llevar casi siempre acompañante, hemos sacado las lonas a la rueda trasera y repetimos otro neumatico igual. El neumatico agarra muy bien en casi cualquier situación, pero tiene un agarre extraordinario en frio, permitiendo tumbar bastante antes de llegar a la temperatura optima en rotondas y giros a media velocidad. Hay neumaticos mas deportivos, pero este tiene un buen equilibrio. Gasto las dos z6 y transmiten muy buena confianza, he repetido tanto delante como detras, muy contento.
Después de mas 10.000 km y llevar casi siempre acompañante, hemos sacado las lonas a la rueda trasera y repetimos otro neumatico igual. El neumatico agarra muy bien en casi cualquier situación, pero tiene un agarre extraordinario en frio, permitiendo tumbar bastante antes de llegar a la temperatura optima en rotondas y giros a media velocidad. Hay neumaticos mas deportivos, pero este tiene un buen equilibrio. Gasto las dos z6 y transmiten muy buena confianza, he repetido tanto delante como detras, muy contento.
24.01.2015deJorge
Neumático que se comporta bién en carretera, pero sin dibujo en el flanco izquierdo con sólo 6000 kms. El michelin pilot power anterior, en la misma moto duró 10.000 kms sin problemas
Neumático que se comporta bién en carretera, pero sin dibujo en el flanco izquierdo con sólo 6000 kms. El michelin pilot power anterior, en la misma moto duró 10.000 kms sin problemas
Reifentest.com
Juego 1 Rueda delantera +
Rueda trasera
Comprar neumáticos en set
€ 224,<sup>95</sup>
Juego 2 Rueda delantera
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Promedio de 88 valoraciones
N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos7225491
30.07.2024deRubén
Buen neumático calidad precio también lo llevo en una CBR 900.
Buen neumático calidad precio también lo llevo en una CBR 900.
09.09.2020deA Fernandez
No estaba seguro de montar por las malas criticas que tiene este neumático.. pero la verdad que tanto por ciudad, autovia y sobretodo en rutas se comporta muy bien. He de decir que el neumatico tarda un poco en calentarse, no es como otros que en un poco de camino ya estan en su temperatura ideal, asi que hay que conocerlo y tener cuidado ya que en frío puede dar algunos sustos. Yo tengo un ritmo medio y la verdad que han sido una progresión a empezar a inclinar más notablemente y seguramente aparte de un paso por curva más rapido a lo habitual. Su desgaste central es mas notorío sobretodo en la rueda trasera, la forma ahuevada que tiene al comprarlo si haces un poco de carretera y ciudad como es mi caso si que se empieza a ver algo mas chato pero tienen pinta de durar bastante bien En la temporada de verano me ha gustado habrá que ver en invierno. Mi resumen es que para alguien novato o medio es un neumatico perfecto para adentrarse en las rutas y progresar, para un ritmo alto quizás sea mejor otras opciones.
No estaba seguro de montar por las malas criticas que tiene este neumático.. pero la verdad que tanto por ciudad, autovia y sobretodo en rutas se comporta muy bien. He de decir que el neumatico tarda un poco en calentarse, no es como otros que en un poco de camino ya estan en su temperatura ideal, asi que hay que conocerlo y tener cuidado ya que en frío puede dar algunos sustos. Yo tengo un ritmo medio y la verdad que han sido una progresión a empezar a inclinar más notablemente y seguramente aparte de un paso por curva más rapido a lo habitual. Su desgaste central es mas notorío sobretodo en la rueda trasera, la forma ahuevada que tiene al comprarlo si haces un poco de carretera y ciudad como es mi caso si que se empieza a ver algo mas chato pero tienen pinta de durar bastante bien En la temporada de verano me ha gustado habrá que ver en invierno. Mi resumen es que para alguien novato o medio es un neumatico perfecto para adentrarse en las rutas y progresar, para un ritmo alto quizás sea mejor otras opciones.
05.03.2020deJOSE LUIS RAMOS PARDO
Neumático excelente,desgaste de duración media,con buenas prestaciones en conducción semideportiva
Neumático excelente,desgaste de duración media,con buenas prestaciones en conducción semideportiva
17.06.2015deAlex
Rozando pinturas de marcas viales pierde adherencia en seco. En mojado responde bien pero no da toda la confianza que debiera, sobre todo a baja velocidad.
Rozando pinturas de marcas viales pierde adherencia en seco. En mojado responde bien pero no da toda la confianza que debiera, sobre todo a baja velocidad.
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Juego 2 Rueda trasera
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N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos7225491
30.07.2024deRubén
Buen neumático calidad precio también lo llevo en una CBR 900.
Buen neumático calidad precio también lo llevo en una CBR 900.
09.09.2020deA Fernandez
No estaba seguro de montar por las malas criticas que tiene este neumático.. pero la verdad que tanto por ciudad, autovia y sobretodo en rutas se comporta muy bien. He de decir que el neumatico tarda un poco en calentarse, no es como otros que en un poco de camino ya estan en su temperatura ideal, asi que hay que conocerlo y tener cuidado ya que en frío puede dar algunos sustos. Yo tengo un ritmo medio y la verdad que han sido una progresión a empezar a inclinar más notablemente y seguramente aparte de un paso por curva más rapido a lo habitual. Su desgaste central es mas notorío sobretodo en la rueda trasera, la forma ahuevada que tiene al comprarlo si haces un poco de carretera y ciudad como es mi caso si que se empieza a ver algo mas chato pero tienen pinta de durar bastante bien En la temporada de verano me ha gustado habrá que ver en invierno. Mi resumen es que para alguien novato o medio es un neumatico perfecto para adentrarse en las rutas y progresar, para un ritmo alto quizás sea mejor otras opciones.
No estaba seguro de montar por las malas criticas que tiene este neumático.. pero la verdad que tanto por ciudad, autovia y sobretodo en rutas se comporta muy bien. He de decir que el neumatico tarda un poco en calentarse, no es como otros que en un poco de camino ya estan en su temperatura ideal, asi que hay que conocerlo y tener cuidado ya que en frío puede dar algunos sustos. Yo tengo un ritmo medio y la verdad que han sido una progresión a empezar a inclinar más notablemente y seguramente aparte de un paso por curva más rapido a lo habitual. Su desgaste central es mas notorío sobretodo en la rueda trasera, la forma ahuevada que tiene al comprarlo si haces un poco de carretera y ciudad como es mi caso si que se empieza a ver algo mas chato pero tienen pinta de durar bastante bien En la temporada de verano me ha gustado habrá que ver en invierno. Mi resumen es que para alguien novato o medio es un neumatico perfecto para adentrarse en las rutas y progresar, para un ritmo alto quizás sea mejor otras opciones.
05.03.2020deJOSE LUIS RAMOS PARDO
Neumático excelente,desgaste de duración media,con buenas prestaciones en conducción semideportiva
Neumático excelente,desgaste de duración media,con buenas prestaciones en conducción semideportiva
17.06.2015deAlex
Rozando pinturas de marcas viales pierde adherencia en seco. En mojado responde bien pero no da toda la confianza que debiera, sobre todo a baja velocidad.
Rozando pinturas de marcas viales pierde adherencia en seco. En mojado responde bien pero no da toda la confianza que debiera, sobre todo a baja velocidad.
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Juego 2 Rueda delantera +
Rueda trasera
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€ 230,<sup>81</sup>
Juego 3 Rueda delantera
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Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1991316
22.11.2024deJaume
Desgasta irregular en los laterales de la rueda delantera. Desgasta central de rueda trasera.
Desgasta irregular en los laterales de la rueda delantera. Desgasta central de rueda trasera.
28.11.2019deIgnacio
se comporta muy bien hasta el 60% de su uso , bajando el rendimiento con su desgaste , siendo normal ovalandose su perfil , y no dando la seguridad de nuevo , en curvas cerradas y montañaa, por lo general bastante bien en mojado
se comporta muy bien hasta el 60% de su uso , bajando el rendimiento con su desgaste , siendo normal ovalandose su perfil , y no dando la seguridad de nuevo , en curvas cerradas y montañaa, por lo general bastante bien en mojado
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Juego 3 Rueda trasera
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1991316
22.11.2024deJaume
Desgasta irregular en los laterales de la rueda delantera. Desgasta central de rueda trasera.
Desgasta irregular en los laterales de la rueda delantera. Desgasta central de rueda trasera.
28.11.2019deIgnacio
se comporta muy bien hasta el 60% de su uso , bajando el rendimiento con su desgaste , siendo normal ovalandose su perfil , y no dando la seguridad de nuevo , en curvas cerradas y montañaa, por lo general bastante bien en mojado
se comporta muy bien hasta el 60% de su uso , bajando el rendimiento con su desgaste , siendo normal ovalandose su perfil , y no dando la seguridad de nuevo , en curvas cerradas y montañaa, por lo general bastante bien en mojado
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Juego 3 Rueda delantera +
Rueda trasera
Comprar neumáticos en set
€ 279,<sup>07</sup>
Juego 4 Rueda delantera
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos721480
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Juego 4 Rueda trasera
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Adherencia en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos721480
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Juego 4 Rueda delantera +
Rueda trasera
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€ 314,<sup>37</sup>
Juego 5 Rueda delantera
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos252142
06.04.2023deJ.Carlos
Calidad precio, Dan unas presentaciones inmejorables y para una conducción deportiva
Calidad precio, Dan unas presentaciones inmejorables y para una conducción deportiva
05.04.2021debolvir
Un buen neumático para circular en asfalto seco, no tanto en mojado. Agarre excelente en curvas.
Un buen neumático para circular en asfalto seco, no tanto en mojado. Agarre excelente en curvas.
09.03.2021deFernando
Calienta rápido para llegar a una sensación de seguridad. Si consigues alcanzar su temperatura óptima de agarre la sensación de seguridad en curva es total.
Calienta rápido para llegar a una sensación de seguridad. Si consigues alcanzar su temperatura óptima de agarre la sensación de seguridad en curva es total.
09.03.2021deFernando
Calienta rápido para llegar a una sensación de seguridad. Si consigues alcanzar su temperatura óptima de agarre la sensación de seguridad en curva es total.
Calienta rápido para llegar a una sensación de seguridad. Si consigues alcanzar su temperatura óptima de agarre la sensación de seguridad en curva es total.
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Juego 5 Rueda trasera
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos252142
06.04.2023deJ.Carlos
Calidad precio, Dan unas presentaciones inmejorables y para una conducción deportiva
Calidad precio, Dan unas presentaciones inmejorables y para una conducción deportiva
05.04.2021debolvir
Un buen neumático para circular en asfalto seco, no tanto en mojado. Agarre excelente en curvas.
Un buen neumático para circular en asfalto seco, no tanto en mojado. Agarre excelente en curvas.
09.03.2021deFernando
Calienta rápido para llegar a una sensación de seguridad. Si consigues alcanzar su temperatura óptima de agarre la sensación de seguridad en curva es total.
Calienta rápido para llegar a una sensación de seguridad. Si consigues alcanzar su temperatura óptima de agarre la sensación de seguridad en curva es total.
09.03.2021deFernando
Calienta rápido para llegar a una sensación de seguridad. Si consigues alcanzar su temperatura óptima de agarre la sensación de seguridad en curva es total.
Calienta rápido para llegar a una sensación de seguridad. Si consigues alcanzar su temperatura óptima de agarre la sensación de seguridad en curva es total.
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Juego 5 Rueda delantera +
Rueda trasera
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€ 218,<sup>92</sup>
Juego 6 Rueda delantera
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N/A
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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos252142
06.04.2023deJ.Carlos
Calidad precio, Dan unas presentaciones inmejorables y para una conducción deportiva
Calidad precio, Dan unas presentaciones inmejorables y para una conducción deportiva
05.04.2021debolvir
Un buen neumático para circular en asfalto seco, no tanto en mojado. Agarre excelente en curvas.
Un buen neumático para circular en asfalto seco, no tanto en mojado. Agarre excelente en curvas.
09.03.2021deFernando
Calienta rápido para llegar a una sensación de seguridad. Si consigues alcanzar su temperatura óptima de agarre la sensación de seguridad en curva es total.
Calienta rápido para llegar a una sensación de seguridad. Si consigues alcanzar su temperatura óptima de agarre la sensación de seguridad en curva es total.
09.03.2021deFernando
Calienta rápido para llegar a una sensación de seguridad. Si consigues alcanzar su temperatura óptima de agarre la sensación de seguridad en curva es total.
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Juego 6 Rueda trasera
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Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos252142
06.04.2023deJ.Carlos
Calidad precio, Dan unas presentaciones inmejorables y para una conducción deportiva
Calidad precio, Dan unas presentaciones inmejorables y para una conducción deportiva
05.04.2021debolvir
Un buen neumático para circular en asfalto seco, no tanto en mojado. Agarre excelente en curvas.
Un buen neumático para circular en asfalto seco, no tanto en mojado. Agarre excelente en curvas.
09.03.2021deFernando
Calienta rápido para llegar a una sensación de seguridad. Si consigues alcanzar su temperatura óptima de agarre la sensación de seguridad en curva es total.
Calienta rápido para llegar a una sensación de seguridad. Si consigues alcanzar su temperatura óptima de agarre la sensación de seguridad en curva es total.
09.03.2021deFernando
Calienta rápido para llegar a una sensación de seguridad. Si consigues alcanzar su temperatura óptima de agarre la sensación de seguridad en curva es total.
Calienta rápido para llegar a una sensación de seguridad. Si consigues alcanzar su temperatura óptima de agarre la sensación de seguridad en curva es total.
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Rueda trasera
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€ 230,<sup>50</sup>
Juego 7 Rueda delantera
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Promedio de 12 valoraciones
N/A
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Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos423974
19.05.2025dejorge
Excelente neumático, tanto el trasero como el delantero me han sorprendido muy gratamente, 12.000 kms de duración en ambos, me ha sorprendido, en carretera de curvas de montaña dan seguridad, dentro de unos límites de tener cabeza y no jugarte la vida. Cuando llueve, no hago rutas, pero cuando me ha pillado la lluvia de sorpresa, ha respondido de forma decente. Los he vuelto a comprar.
Excelente neumático, tanto el trasero como el delantero me han sorprendido muy gratamente, 12.000 kms de duración en ambos, me ha sorprendido, en carretera de curvas de montaña dan seguridad, dentro de unos límites de tener cabeza y no jugarte la vida. Cuando llueve, no hago rutas, pero cuando me ha pillado la lluvia de sorpresa, ha respondido de forma decente. Los he vuelto a comprar.
12.12.2024degiorgio giorgio
Excepcional neumático para uso por carretera de montaña y en ocasiones por autopista a velocidades legales, permite importantes tumbadas y paso por curva, para un neumático que es tourer, necesidad de calentar si hace menos de 10ºC, me han durado igual el delantero, 120/70/17 w que el trasero, 12.000 kms con todavía dibujo en el centro, pero los laterales del neumático en los avisadores. Si llueve no toco la moto. Excelente relación precio calidad.
Excepcional neumático para uso por carretera de montaña y en ocasiones por autopista a velocidades legales, permite importantes tumbadas y paso por curva, para un neumático que es tourer, necesidad de calentar si hace menos de 10ºC, me han durado igual el delantero, 120/70/17 w que el trasero, 12.000 kms con todavía dibujo en el centro, pero los laterales del neumático en los avisadores. Si llueve no toco la moto. Excelente relación precio calidad.
30.06.2023deManu
Son una piedra, no dan seguridad ninguna, lo voy a cambiar usados solo 1000 km.
Son una piedra, no dan seguridad ninguna, lo voy a cambiar usados solo 1000 km.
14.03.2023deAbel
Duración muy mala, 2500Km tanto delantero como trasero, conducción rápida angulos hasta 55' y solo carreteras de tramo del mundial de rallys. Catalunya Central.
Duración muy mala, 2500Km tanto delantero como trasero, conducción rápida angulos hasta 55' y solo carreteras de tramo del mundial de rallys. Catalunya Central.
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Juego 7 Rueda trasera
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Promedio de 12 valoraciones
N/A
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Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos423974
19.05.2025dejorge
Excelente neumático, tanto el trasero como el delantero me han sorprendido muy gratamente, 12.000 kms de duración en ambos, me ha sorprendido, en carretera de curvas de montaña dan seguridad, dentro de unos límites de tener cabeza y no jugarte la vida. Cuando llueve, no hago rutas, pero cuando me ha pillado la lluvia de sorpresa, ha respondido de forma decente. Los he vuelto a comprar.
Excelente neumático, tanto el trasero como el delantero me han sorprendido muy gratamente, 12.000 kms de duración en ambos, me ha sorprendido, en carretera de curvas de montaña dan seguridad, dentro de unos límites de tener cabeza y no jugarte la vida. Cuando llueve, no hago rutas, pero cuando me ha pillado la lluvia de sorpresa, ha respondido de forma decente. Los he vuelto a comprar.
12.12.2024degiorgio giorgio
Excepcional neumático para uso por carretera de montaña y en ocasiones por autopista a velocidades legales, permite importantes tumbadas y paso por curva, para un neumático que es tourer, necesidad de calentar si hace menos de 10ºC, me han durado igual el delantero, 120/70/17 w que el trasero, 12.000 kms con todavía dibujo en el centro, pero los laterales del neumático en los avisadores. Si llueve no toco la moto. Excelente relación precio calidad.
Excepcional neumático para uso por carretera de montaña y en ocasiones por autopista a velocidades legales, permite importantes tumbadas y paso por curva, para un neumático que es tourer, necesidad de calentar si hace menos de 10ºC, me han durado igual el delantero, 120/70/17 w que el trasero, 12.000 kms con todavía dibujo en el centro, pero los laterales del neumático en los avisadores. Si llueve no toco la moto. Excelente relación precio calidad.
30.06.2023deManu
Son una piedra, no dan seguridad ninguna, lo voy a cambiar usados solo 1000 km.
Son una piedra, no dan seguridad ninguna, lo voy a cambiar usados solo 1000 km.
14.03.2023deAbel
Duración muy mala, 2500Km tanto delantero como trasero, conducción rápida angulos hasta 55' y solo carreteras de tramo del mundial de rallys. Catalunya Central.
Duración muy mala, 2500Km tanto delantero como trasero, conducción rápida angulos hasta 55' y solo carreteras de tramo del mundial de rallys. Catalunya Central.
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Juego 7 Rueda delantera +
Rueda trasera
Comprar neumáticos en set
€ 243,<sup>25</sup>
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